185系

DL代走の東武鬼怒川線での撮影のお駄賃 -185系修学旅行臨-

 2017年9月30日、東武鉄道鬼怒川線での「DL大樹」の撮影の合間にJR日光線に足を延ばしました。

 まさに修学旅行シーズンの真っ只中であるので、修学旅行臨を撮影しに行きました。
ここ数日、185系の新田町色(ブロック型湘南色)の10連で運転されていました。
もう、この塗装の編成は、6連1編成と4連1編成しかなく、この2編成が連結されており、今となっては貴重な編成となっていました。

 恐らく、この日も同じ編成で運転されると思い、沿線に向かいました。
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 なかなか、この列車のために遠征することは無いと思うので、このような機会に、ついでで撮影できて良かったです。

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東武1819Fの臨時列車と快速「足利藤まつり」号

 2017年5月3日、東武1819Fの臨時列車と「足利藤まつり」号を撮影しました。

 昨年に引き続き、ゴールデンウィーク恒例の暇つぶしにもってこいの掛け持ち撮影です。

 まずは、東武1819Fから。
「リバティ」がデビューして、その去就が心配でしたが、GWの臨時列車に無事充当されました。

 「リバティ」の登場で1819Fの余命が少なくなったので、沿線には多くの人が点在しておりました。
その中に入り、1819Fがやって来るのを待ちました。

 ところが、通過想定時間になっても、列車が来る気配がありません…。
心配になって調べてみると、なんと途中駅で混雑によって遅れているとのことでした。

 そして、10分程遅れて1819Fがやって来ました。
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 通過時に車内を見てみると、本当に通路にかなりの人が立っている程でした。
撮る人も多ければ、乗る人も多いのですね!

 撮影後、直ぐに両毛線へ転戦して、今度は快速「足利藤まつり」号を撮影しました。
1819Fが遅れたので、あまり余裕がありませんが、直ぐそばで撮影できるので、十分間に合いました。

 185系ストライプ塗装がやって来ました。
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 続いて、常磐線からやって来る651系「足利大藤まつり号」も。
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 お昼近くになるので、陽が回る場所へ移動して、もう一本の「藤まつり号」を撮影しました。
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 こちらは、今では珍しくなった田町色が充当されました。

 1819Fも185系も、先が見えてきたので今のうちにゆっくりと撮影しておきたいですね。

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東武1800系臨時列車と「足利藤まつり号」

 2016年4月30日、東武1800系臨時列車とJRの快速「足利藤まつり号」を撮影しました。

 ゴールデンウィーク期間中に撮影したい列車がドンドン少なくなってきました。

 特に、「足利藤まつり号」は、183系で特製ヘッドマークを掲示していたのですが、185系に変更になったら「臨時」や「快速」関連幕になってしまい、魅力がなくなってしまいました。
その中で常磐線からやって来る「足利大藤まつり号」は、485系K60編成からE653系へ、そして昨年の485系T18編成へと車両がバラエティーに富んでいました。
 更に今年は651系になり、新たな編成が加わりました。 その先頭のLED表示にも注目したく思っていました。

 まずは、東武日光線から。
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 今でも1819Fの元気な姿を拝めるのは良いことですね。

 そして直ぐに両毛線へと転戦しました。

 「足利藤まつり号」
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 「足利大藤まつり号」
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 残念ながら、正面のLED表示は何も表示されていませんでした。

 おまけの115系6連
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 6両編成が長く感じるようになってしまいました…。

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EF510-514牽引「カシオペア」と「快速早春成田初詣号」とEF6621

 2016年1月17日、EF510-514牽引の寝台特急「カシオペア」を撮影しました。

 いつの間にかに田端機関区のEF510青色塗装は、この514号機たった1両になってしまいました。
おまけに、今月で514号機の田端区での運用は終了するのでは?という噂までも立っており、「カシオペア」を牽引するのも、後僅かになっております。
 そのような折、金曜日夕方の下り「カシオペア」に514号機が入ったとの情報がありましたので、日曜日の朝に戻って来るのを撮影したく待ち構えました。

 そして、EF510-514は、定刻通りにやって来ました。
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 足回りに少々雪を纏いながら。

 後ろ姿も。
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 直ぐ後から来る185系「快速早春成田初詣号」も撮影することにしました。
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 安定の「臨時快速」幕でした。

 さらにEF6621も。
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 この機関車もいつまで活躍している姿を見ることができるのか…。


 EF510-514が優等列車を牽引するのもあと僅かなようなので、再びチャンスがあれば、撮影に向かいたいと思います。

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「小山車両センターまつり」、「高崎鉄道ふれあいデー」、「SL YOGISHAみなかみ」 - 速報編 -

 2015年10月31日、「小山車両センターまつり」、「高崎鉄道ふれあいデー」、そして「SL YOGISHAみなかみ」を撮影しに行ってきました。

 「小山車両センターまつり」の湘南色大集合!
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 「高崎鉄道ふれあいデー」の日章旗コンビ!
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 D51498の夜汽車~
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 詳細は後程!

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再び、快速「藤まつり号」と快速「足利大藤まつり号」

 2015年5月6日、前日に引き続き、快速「藤まつり号」と快速「足利大藤まつり号」を撮影しました。

 この日は、非鉄予定でしたが、夕方には雲が出てきそうだったので、前日のように厳しい逆光にはならないと思い、急遽出撃しました。

 まずは185系OM03編成の「藤まつり号」から。
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 前日と同じく「臨時」幕でした…。

 そして、両毛線に転戦して、T-18編成の「足利大藤まつり号」を。
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 露出が厳しかったものの、狙い通りになってくれました。

 後ろ姿も。
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 これで、恐らく自分にとってT-18編成の元気な姿を見るのは、最後になってしまうのでしょう…。

 このあと、EF8181の宇都宮配給が走っているとの情報が入ったので急いで宇都宮線沿線へと向かったのですが、タッチの差で間に合わず…。

 最後は「藤まつり号」を撮影して終了~。
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 今年のゴールデンウィークもあっという間に終了してしまいました。
果たして、来年の「藤まつり号」はどのようなラインアップで運用されるのでしょうか?
早くも楽しみになりますね。

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快速「藤まつり号」と快速「足利大藤まつり号」と - 夕方編 -

 2015年5月5日、快速「藤まつり号」と快速「足利大藤まつり号」を撮影しました。
前回の午前編に引き続き、夕方編です。
 
 夕方の部も宇都宮線から。
185系OM03編成の「藤まつり号」
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 そして、再び両毛線へ転戦。

 夕方になっても雲が出ず、強烈な西陽が当たっていました。
両毛線はほぼ東西に走っているので、逆光を避けることはできません…。
 で、麦畑で太陽ギラリを狙ってみました。

 485系T-18編成の「足利大藤まつり号」
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 後ろ姿も。
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 185系B6編成の「藤まつり号」
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 両毛線では、待ち時間にやって来る普通電車は国鉄型電車ばかりなので、退屈しません。

 115系
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 211系
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 107系
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 これらの車両達の普段着姿も今のうちに撮影しておかないといけませんね。

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快速「藤まつり号」と快速「足利大藤まつり号」と - 午前編 -

 2015年5月5日、快速「藤まつり号」と快速「足利大藤まつり号」を撮影しました。

 「藤まつり号」は、183系時代にはオリジナルヘッドマークが付いていて撮影意欲が湧きましたが、昨年から185系に車種変更されてから、「臨時快速」という味気ないものになってしまいました。

 一方、常磐線からの「足利大藤まつり号」は、485系からE653系へ、そして今年は485系しかもT-18編成へと変わりました。
 このT-18編成は引退が正式発表されているので、注目度が高くなっています。

 まずは、185系の「藤まつり号」から。
日光線でも185系の「GOGO NIKKO号」の運転があり、その送り込み回送が「藤まつり号」と近い時間だったため、宇都宮線内で撮影しました。

 「藤まつり号」
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 この列車は、OM03編成で「臨時」幕でした。

 引き続きやって来た「GOGO NIKKO号」
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 こちらは、C7編成で、シール式ながらオリジナルヘッドマークを掲げていました。
「藤まつり号」もこのくらいやってほしいですねぇ…。

 そして、両毛線沿線へと転戦しました。 T-18編成が来るとあって、結構な人出でした。

 もう1運用の「藤まつり号」。
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 こちらは、B6編成で「臨時快速」幕でした。

 そして、いよいよ本命のT-18編成の「足利大藤まつり号」がやって来ました。
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 おっと、田植えの人がぁ~。

 やっぱり4つ目のこちら側を抑えておかないと。
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 麦の青さが光ります。

 夕方の部まで一旦帰宅しますが、その前に途中で「GOGO NIKKO号」の返却回送を。
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 それにしても、宇都宮から日光までの片道しか走らないのは勿体無いですよねぇ…。

 夕方編に続く~


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上野東京ラインの試運転

 今年の気になる鉄道イベントの中のひとつに、上野東京ラインの開業があります。

 昨年の夏頃から毎日のように試運転が頻繁におこなわれています。
頻繁に運転されていると、どうも撮影も疎かになってしまいがちなので、先日、移動の合間にちょこっと撮影してみました。

 まずは秋葉原駅で撮影してみました。
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 このホームからだと柵等が邪魔なので、もう一方のホーム側に行ってみました。
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 こちら側からだと被り率が高くて…。

 時間が無くなったので上野駅へ移動しました。
ちょうど停車していたE233系を。
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 そして、入れ替わりでやってきた185系。
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 ダイヤも発表されましたので、いよいよ間近に迫って来ました!


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黒磯訓練と藤まつり号

 2014年5月5日、黒磯訓練と藤まつり号を撮影しました。

 先日もこの組み合わせを撮影しましたが、再び撮影することにしました。
この日は、残念ながら曇り空でしたが、比較的露出はキープしれくれました。

 まずは、黒磯訓練から。
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 牽引機はEF8197でした。 このカマが黒磯訓練を牽引したのを久々に見た気がします。

 場所を移動して、藤まつり2号を撮影。
今度は正面がちに撮影しました。
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 次の藤まつり号まで時間があるので、両毛線へ移動しました。

 藤まつり4号から。
昨年も同じ場所から撮影しましたが、昨年の麦と違い、今年はこの場所は稲作でした。

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 最後は足利大藤まつり号。
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 こちらは、昨年と同様E653系でした。

 昨年までは、結構撮影する人がいたのですが、今年はほとんど見ることがありませんでした。
やはり、185系に車両が変更された上に、専用ヘッドマークが無いため、魅力がかなり小さくなってしまったためなのでしょう…。


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