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鶴見線「開業80周年」マーク付列車

 2010年10月2日、田端運転所での撮影会後、鶴見線に行ってきました。

 「鶴見線・南武支線 開業80周年記念パス」も発売されており、訪れるのにちょうど良い切符なので、これを利用して、記念ヘッドマーク付列車を撮影しました。

 鶴見駅にやってきたのは、残念ながらヘッドマーク無しでした。
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 この列車に乗って、国道駅にて途中下車しました。 ここで次にやってくる列車を待ちました。
すると、運よくマーク付列車がやってきました。
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 折返し列車も国道駅で撮影しました。 前後で違うマークが付いていました。
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 続行列車で、鶴見小野駅へ行き、ここでもマーク付列車を撮影しました。
日が短くなった上、比較的高い建物が多いので、すぐに日陰になってしまいました。
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 今度はマーク付列車に乗って、海芝浦まで行きました。
折返しまで、いろいろと撮影しました。
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 列車からも海が見える、この駅は非常に魅力的ですね。
S_dsc0774_1

 浅野駅まで戻り、ここでも撮影。いよいよ暗くなってきました。
S_dsc0803_1

 再びマーク付列車に乗って浜川崎へ。
S_dsc0830_1

 浜川崎から南武支線に乗車しました。
S_dsc0838_1

 この時は、マーク付列車は、残念ながら1編成しか運用に入っていませんでした。

 何十年ぶりかで訪れた鶴見線でしたが、走っている車両が大きく変わったものの、沿線は、以前の面影が多く残っているようでした。

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コメント

私も先日撮影に行って来ましたが、夕景も中々いい感じですね。大川支線は朝夕しか走らないので早起きしてましたが、夕方から夜景も行けるかな?デジカメは性能が良いのでうまく取れそうだし・・・・

投稿: モリモリ | 2010年10月27日 (水) 21時53分

モリモリさん、夜景との絡みは良さそうですね!
工場の夜景は、大変綺麗ですから。
果たして、車両が停止する場所と上手く絡められるかは難しそうですが…。

投稿: でこいち | 2010年10月27日 (水) 23時38分

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