ひたちなか海浜鉄道の近況

２０１１年４月１０日、地震の影響で延び延びになっていた、茨城県へのお墓参りの帰りに、ひたちなか海浜鉄道へ立ち寄りました。

　ご存知のように、この鉄道、東日本大震災で被災、復旧まで３ヶ月程度かかる程の大きな被害を受けております。
しかしながら、車両達は奇跡的に無事だったとのことで、その様子を伺いに行ってきました。

　那珂湊駅には、車両達が肩を並べて休んでいました。どの車両も大きな被害が無さそうで安心しました。
車庫が倒壊の可能性があるため、車両たちは外に出されているとのことでした。

　駅では、鉄道コレクションが販売されていましたが、シークレット車が既に完売しており、キハ２００とキハ１０００も、あと数両しか残っていませんでした。　

　キハ２０５が中根駅に留置されているので、そちらも見に行きました。　キハ２０５は、静かに佇んでいました。

　駅横の踏切から那珂湊方面を眺めると、線路が大きく曲がっている箇所がありました。

　更に反対側も同じように線路が曲がっていました。

　ほんの少し、地震が起きた時間が違っていたら、キハが脱線していたかもしれません…。
不幸中の幸いですね。　それでも、両側を塞がれて行き場が無くなってしまい、ちょっと寂しそうでした。

　踏切は、「使用中止」の表示になっており、暫くは列車が通らないことを物語っていました。

　自分が訪れた場所以外では、もっと被害が大きな場所もありしたが、そちらには足が向きませんでした。
現地で自分の目で見てしまうと、大きなショックを受けてしまうでしょう…。
(中根駅周辺の状況だけでも大変ショッキングでしたが…）

　那珂湊のおさかな市場の横を通ったら、なんと、森田水産が、仮店舗ながら営業を再開しているではありませんか！！
　津波による被害も大きく、まだその爪跡も残っているような状況でしたが、そんな中でも着実に復興が進んでいました。
　食堂も営業しており、行列が出来ていたのですが、折角なので自分たちも行列に加わりました。
すし定食を注文しましたが、かなりオーダーが入っているようで、ほどなくオーダーストップになってしまいました。
ようやくやって来たすし定食は、さすがに期待を裏切らない味とボリュームで、お腹一杯、大変満足しました。

　そして、帰りには、中トロや干物、三陸産ワカメ等、思わずたくさん買い込んでしまいました。
　まだまだ、普段のような活気には程遠いですが、そんな中でも一生懸命、営業されている姿は頼もしく、感動すら覚えました。

　これから、どんどんと店も復興して、そして、湊線も復旧してくれることでしょう！
その手助けになるのは、より多くの人が訪れることが一番だと思います。　自粛ばかりしていられませんね！