「リゾートあすなろ」に乗車!
2011年7月18日、津軽新城駅での撮影後、「リゾートあすなろ」に乗車しました。
新青森から青森までは、「リゾートあすなろ津軽1号」と「リゾートあすなろ下北1号」とが併結して走行します。
連結部分を撮影。

初めてハイブリッドカーに乗車したので、その走行音が気になりました。
発車時の音は、ディーゼルカーと同じような感じでした。 暫くすると音は静かになりましたが、普通のディーゼルカーとあまり変わらないような気がしました。
今回乗車したのは、「リゾートあすなろ津軽」の方でした。青森からは、津軽線へ入って行きます。
車内は、シートピッチが広く、非常にノビノビしていて快適でした。
途中でEH500の貨物列車とすれ違いました。

ちょっと判りずらいですが、車内モニタにも貨物が映っています。
1時間程で、終点の蟹田に到着しました。
対向のスーパー白鳥が待っていました。

そして、同じ列車で引き返しました。
今度は、青森で下車して、駅近くの「青森魚菜センター」へ向かいました。

目的は、勿論、昼食に「のっけ丼」をいただくことです。
ところが、肝心のご飯が無くて、炊けるまで待ってほしいとのこと…。
連休でお客さんが多すぎて、炊くのが追いつかないようでした。
せっかく、有名になって観光客も増えたので、このような不手際はマイナス要因です。夏休みには改善されていることを期待します!
結局、30分以上待って、ようやくご飯を購入しました。
ご飯を入手したら、いろいろなお店に行って、自分の好きな具材を購入します。
ホタテ、ウニ、タイ、本マグロ赤身、大トロ等、いろいろと、のっけてみました。

ようやく、ありつけた昼食、大変美味しくいただきました。
このあと、新青森から「はやて」で仙台まで乗車。「はやて」で一気に帰らなかったのは、指定席が取れなかったためです。 自分が指定席を購入しようとしたときは、全て満席だったので、途中で乗り換えることで、なんとか指定席を乗り継いで帰宅することができました。
仙台駅で一旦下車。駅構内の牛たん通りで「牛たん定食」をいただきました。(写真を撮り忘れ…)
そして、仙台からは「やまびこ」の各駅停車でゆっくりと帰宅の途につきました。
| 固定リンク
「鉄道」カテゴリの記事
- JR津軽線(2023.06.04)
- 尾久車両センター機関車撮影会『EF81会』(2023.05.20)
- スペーシアX試運転(2023.04.22)
- 「喜多方しだれ桜満喫号」(2023.04.16)
- 『青い名機、再び。』撮影会(2023.04.15)
「JR東日本」カテゴリの記事
- JR津軽線(2023.06.04)
- 尾久車両センター機関車撮影会『EF81会』(2023.05.20)
- 「喜多方しだれ桜満喫号」(2023.04.16)
- DE10形ディーゼル機関車撮影会 in 会津若松(実演&夜間編)(2023.04.15)
- 快速「春爛漫会津号」(2023.04.15)
「ハイブリッド」カテゴリの記事
- 運用開始した「海里」(2019.10.13)
- ACCUMことEV-E301系「ローレル賞授賞式典」(2015.09.26)
- デビュー1周年記念ヘッドマーク付の烏山線「ACCUM」(2015.04.10)
- EF8195カシオペアとハイブリッド甲種輸送と黒磯訓練と(2015.03.03)
- 「さわやか八ヶ岳高原号」(2014.07.15)
「乗り鉄」カテゴリの記事
- 2021年 最後の「カシオペア紀行」秋田行きに乗車!(2021.12.30)
- 関東鉄道「ありがとうキハ005・006号 乗車会&撮影会」 -乗車会編-(2021.12.11)
- えちごトキめき鉄道「田島塗り撮影会」 -筒石撮影偏-(2021.11.09)
- 養老鉄道(2018.01.08)
- 「台湾鉄道三昧の旅」 -2日目:南廻線乗り鉄編-(2014.05.10)






コメント