高崎鉄道ふれあいデー －詳細編－

　２０１１年９月１０日、「高崎鉄道ふれあいデー　機関車大集合」へ行ってきました。

　この日は、「EL&SLみなかみ」号も走っていたので、これを撮影した後に会場へと向かいました。
早速車両展示場へ。　最初はヘッドマークが無かったようでしたが、自分が到着した時にはヘッドマークが付いていました。
　昨年の「高崎車両まつり」の時とは違って、今回は、少し車両から離れた位置からの撮影となりました。
この方が撮影し易くって良いと思いました。

　まずは全体集合写真から。

　センター位置が違いますが、５両の中心から撮影すると、こんな感じ。

　左側にワイヤーが入ってしまいますので、やむなくオフセットしての撮影となったのです。
　
　途中でヘッドマーク交換後の全体集合写真。

　では、右側から一両づつ見ていきましょう。

　まずはＤＤ５１８４２。　言わずと知れたお召機ですね。　シルバーに輝く各部がそれを物語っています。


　ヘッドマークは、２回共、試運転マークでした。

　続いて、この日の目玉である上信電鉄のデキ３です。　まさか、ＪＲ車両たちと並ぶなんて思いもよりませんでした。
　まずは今年復帰運転した時のデキマーク。

　２回目のマークは、群馬ＤＣのぐんまちゃんマークでした。

　折角なので両側の英雄たちと共に。


　このようなコラボレーションは大歓迎なので、今後もいろいろな場所でも実現すると良いですね。
　また、デキは常に２両重連での姿ばっかりでしたが、この時は１両での参加でした。　単機での姿も貴重でした。

　そして、中央に鎮座した、こちらも今年復活したＣ６１２０。
「Ｃ６１２０復活号」と「はつかり」のヘッドマークを取り付けていました。

　４台目は、ＥＦ６０１９。
「レトロ碓氷」と「がんばろう日本！」のマークでした。

　最後は、ＥＨ２００－１。　
イベントの案内が出た時には、「この豪華メンツの中に何でEH200？　ＥＦ５５でしょ！」と思いました。
しかしながら、「たから」と「スーパーライナー」のヘッドマークを取り付けた姿を見たら、結構サマになっているじゃないですか！　これからマーク付での運用を期待したいですね！

　この他にも、ＤＤ５１８９７は、車体を全開にして、さらに運転台を開放するという赤裸々な状態でした…。

　また、洗浄線乗車体験に使用されていた１０７系は、時々方向幕を回していたようで、いろいろな行先が表示されたようです。　自分が見たのは「軽井沢」だけでした…。　中には「新宿」等もあったとか…。

　「リゾートやまどり」も通り過ぎました。

　このようなＪＲと私鉄とのコラボレーションは今後もドンドン実現してもらいたいですね！