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感謝! 3周年記念

おかげさまで、弊ブログを立ち上げてから、丸3年となりました。

見様見真似で始めたブログなので、そんなに長くは続かないと思っていましたが、のらりくらりとやってきたためか、なんとか続きました。

 そして、アクセスカウンターを付けてから、すでに36万アクセス以上になっており、思いもよらない程、多くの方々に訪れていただき、大変恐縮する次第であります。

 私の個人的私感が多く含まれ、事実と異なることがあるかもしれませんが、大目に見てやってください。
これからもマイペースでやっていきますので、よろしくお願い致します。

 では、今改正で、引退していった車両の中で、あまりマスコミにも取り上げられなかったものの、重要な車両たちを掲載します。

 在りし日の比奈駅。 ワムで囲まれていた駅でした…。
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 先日の「2012春 機関車・電車祭り」の時には、ガラ~んとした構内になっており、寂しい感じがしました。
ワムの貨物列車が無くなってしまったなんて、いまだに実感できません…。

 小田急のロマンスカー引退はニュースでも多く取り上げられていましたが、本当の大きな引退は、5000形の引退だと思います。
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 小田急と言えばこの顔がずっと代表格だったのですが、とうとう姿を消してしまいました。

 華やかさは無いものの、実直な活躍を続けてきて、陰ながら多くのファンを魅了してきた車両が、ひっそりと消えていくのは寂しいものです。

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コメント

どーも、です。

開設3周年、おめでとうございます。いろいろなカットを楽しませて頂いてます。
いろいろと激しく変化していますが、お互いに息長く続けられると良いですね。

投稿: 英太郎 | 2012年3月24日 (土) 13時11分

英太郎さん、いつもありがとうございます。
鉄活動は、これからも続けていきますので、よろしくお願い致します。

投稿: でこいち | 2012年3月25日 (日) 10時08分

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