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2020年8月

EF81 95牽引の西金ホキの郡山入場回送

 2020830日、西金ホキの郡山入場の回送を撮影しました。

 

 前回までにEF81 81の牽引は撮影していたので、次はEF81 95が牽引してくれれば、と思っておりましたが、その通りになり、慌てて出撃しました。

 

 残暑とは言えないくらい、とてつもなく暑い中でしたが、予定していた場所には、既に多くの人がスタンバっていましたので、敬遠して別の場所へ移動しました。

 そこで、ノンビリと待ちました。

雲が多かったのですが、こんな日に限って、陽が陰ること無く、容赦無く照りつけ、残念ながら面が陰ってしまいました。

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 東北本線を行く姿も。

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 このあと、東武へ転戦することも視野に入れていましたが、あまりの暑さに帰宅することにしました。

 

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C58 239の大宮入場回送

 2020年8月27日、C58239の大宮入場回送を撮影しました。

 

 北の方から、皆様の綺麗な写真を拝見して、ましく思っていましたが、夜なら撮影チャンスがあったので出撃しました。

小山駅を通過する姿を撮影しました。

遅い時間のせいか、ギャラリーは思っていた程はいませんでした。

牽引機は、EF81 133でした。

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 何とか記録できましたが、やっぱり、青空の元で撮影したかったです!

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オヤ12の送り込み回送と秩父鉄道「ELガリガリ君エクスプレス2020」号

 2020823日、東武のDE10 1109の撮影の他に、オヤ12の回送と秩父鉄道のELパレオエクスプレスも撮影しました。

 

 先ずはオヤの回送から。

目撃情報を見ると、どうもEF64 1001が牽引するようでした。

原色に戻ってから、走行写真を撮っていなかったので、是非とも撮りたくて早朝から出撃しました。

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 オヤが1両だけなので、なんとなく不釣り合いになるかと思い、面縦でちょこっと客車見えれば客車牽引っぽくなるかと思い狙ってみましたが、影とかで1両って簡単にバレちゃいますね…。

 途中停車があるので、先回りしてもう一回撮影。

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 この後、東武に向かう前に、秩父鉄道にも立ち寄りました。

前日と同じくELパレオエクスプレスが、「ELガリガリ君エクスプレス」として、青色電機3重連で運転されていました。

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 秩父鉄道から東武鉄道へ向かい、北斗星色DE10の団臨を撮影後、今度は蒲須坂へ向かいました。

ここでは、朝方に撮影したオヤ12の回送を、今度はEF81 80が牽引していく姿を撮影しました。

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 この後、鬼怒川温泉へと向かい、再び東武のDE10を撮影しました。

 

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東武鉄道DE10 1109がデビュー! 

 2020年8月23日、東武鉄道へ行ってきました。

 この日は、「DE10北斗星カラーデビュー記念 東武鉄道をほぼ1日満喫する旅」のツアーがありました。

 2020年4月4日に甲種輸送を撮影したDE10 1109がようやくデビューしました。
この時と比べて、北斗星色のDD51のように星マークが追加されていました。

 先ずは、田んぼの中を行く姿から。

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 14系客車は3両と短いながらも、往年の「はまなす」を彷彿させるような姿でした。

 

 もう一回は、車両中心で。

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 復路は、おなじみの場所で。

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 途中で追い越したようなので、オマケで流し撮り。

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 最後は、6050系リバイバルカラーを。

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 なぜか、「回送」マークでガッカリ…。


 このツアーは、人気があるようで、追加発表もありましたので、今後も機会を見つけて追いかけたいと思っております。

 

 

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青色3重連の「ELガリガリ君エクスプレス2020」

 2020822日、またしても「ELエクスプレス」を撮影しに秩父鉄道に行って来ました。

 

 820日の運用に標準色()青色の3重連が入ったとのことで、この日も20日と同じ「ELガリガリ君エクスプレス2020」として運用されるので、同じように青色の3重連を期待しておりました。

 

 先ずは送り込み回送から。

S_dsc8712_1   

 この日もデキ201が牽引しておりました。

 肝心の本務機は?

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 希望通り、青色3重連でした!

 

 本運転はいつもように、サイド気味から。

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 面縦アップ。

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 最後は、インカーブで。

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 返しは、撮影せずに帰えろうかと思っていたのですが、折角なのでもうちょっと暑さを我慢して撮影することにしました。

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 行きから結構道が混んでいたので、返しは刻まずにノンビリと撮影しました。

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水色デキ302が牽引する「ELパレオエクスプレス」

 2020年8月16日、再び懲りずに秩父鉄道へ行ってきました。

 

 酷暑の中であったし、三峰口側が水色のデキ302で今回初めての先頭でしたが、熊谷側が緑色のデキ505で前回撮影しているので、往路を少々撮影するのみとしました。

 

 先ずは送り込み回送から。

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 デキ201もそろそろ本務機に充当してほしいですね。

 

 デキ302の晴れ姿を。

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 そして、面縦も。

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 あまりの暑さで、数分、外にいるだけ汗だくになってしまうため、とっとと帰宅しました。

 

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秩父鉄道「ELパレオエクスプレス」がなんと3重連でやってきた!

 2020年8月8日、前週に引き続き秩父鉄道へ行ってきました。

 今度は、どんな組み合わせの電気機関車になるか楽しみにしていました。

この日は、「EL行田マルシェ号」として運用されました。

 

 先ずは送り込み回送から。

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 黒色のデキ201が牽引して来てくれたのは、嬉しかったのですが、なんか様子がおかしい…。

後ろの本務機がなんと3機もくっついてきました!

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 夕方に所用があったので、午前中2発で帰ろうと思っていたのですが、3重連となると、もっと追いかけたくなりました。

 先ずは、サイド気味に。

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 次は面縦。

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 最後はアップで。

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 返しは、一発だけ撮影して即行で帰りました。

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 それにしても、予告無しで3重連とは、秩父鉄道が攻めてきましたね!

 

 

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秩父鉄道「ELパレオエクスプレス」

 202082日、前日に引き続き、秩父鉄道へ行きました。

 

 「ELパレオエクスプレス」の機関車のバリエーション狙いでした。

しかしながら、前日とまったく同様で撃沈してしまいました。

 

 デキ105牽引の送り込み回送。

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 前日とはヘッドマークが違うだけなので、面縦構図で。

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 これが意外と好きなアングルとなりました。

 

 返しは撮影せずに終了としました~。

次回、訪問した際には、是非とも違う組み合わせになることを期待しております。

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秩父鉄道「ELちちてつ夏まつりエクスプレス」

 202081日、秩父鉄道へ行って来ました。

この日から、「ELパレオエクスプレス」が運用されました。

EL重連で12系を牽引するという、電機機関車ファンにはたまらない運用になっております。

特にこの日だけ「ELちちてつ夏まつりエクスプレス」という名称になっておりました。

 

 まずは、熊谷までの送り込み回送から。

牽引機は、なんとデキ105でした。

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 こちらが本務機であって欲しかった…。

 

 本運転もノンビリと追いかけてみました。

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 復路も。

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 今後、機関車が運転日によって異なるようなので、いろいろなバリエーションが楽しめると良いですね。

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