関東鉄道「ありがとうキハ005・006号 乗車会＆撮影会」 -乗車会編-

　2021年12月5日、関東鉄道の「ありがとうキハ005・006号 乗車会＆撮影会」に参加しました。

今回は、乗車会編です。

　パーク&ライドで守谷駅へ向かい、参加受付後、駅へ入線するキハ006,005を待ち構えました。

　折り返しまであまり時間がないので、直ぐに乗り込みました。

　ここから下館折り返しで水海道車両基地での撮影会を経て、再び守谷駅へと戻ってくる、乗車会のスタートです。

　関東鉄道の乗車会の良い所は、対向列車との交換駅でもドア扱いがあって、即席のミニ撮影会になることです。

今回も、先ずは水海道で停車がありました。

キハ5012号との交換がありました。

　続いて、石下駅。

ここでは、復刻塗装色のキハ2401号との交換でした。

反対側も。

　次は、下妻駅

キハ2406号との交換でした。

　そして、折り返しの下館駅に到着しました。

ここで、ヘッドマークを取り付けるとのことでした。

出てきたのがなんと昔の「急行つくばね」のヘッドマークでした！

しかも、このヘッドマークを取り付けて走行するとのことで、急に乗っている場合ではない列車になってしまいました。

　下館から折り返して最初の停車駅である騰波ノ江駅。

ここでは、もう一両の復刻色のキハ2402号と交換しました。

　続いて大宝駅に停車しました。

ここでは後続列車のキハ5004号に抜かれるという関鉄では珍しい光景を見ることができました。

幕回しで色々な行先幕も見ることができました。

　更に下妻駅でキハ5021号と交換しました。

ここでも幕回し～

　石下駅では、再び復刻色のキハ2401号と交換しました。

　最後の途中停車駅である水海道駅でも

　水海道駅から車両基地に向かい撮影会となりました。

　撮影会後、いよいよ、守谷駅までキハ005.006の最後の営業運行となりました。

何も普段と変わらず淡々と定時運行をして守谷駅に到着しました。

折り返しの先行列車に乗って、車両基地へと帰って行く姿を新守谷駅で待ち構えました。

　徐々に数を減らしてきた旧型車両ですが、まだ数編成残っておりますので、もう少し撮影機会はありそうです。

　どの駅も数分しか止まらないのですが、その間にドア扱いしてミニ撮影会をやって、オマケに幕回しもおこなっていただけました。

参加者の方も罵声等皆無で、しかも、ちゃんと定時に出発できるように素早く撮影し素早く撤収して、それが当然のように粛々と各駅で繰り返されました。

　主催者の関東鉄道様と参加者のファンとの間の連携が、いつも通り素晴らしいイベントでした。