2022年3月26日、「水郡線復旧記念感謝号」を撮影しました。
1か月程前に試運転列車を撮影しましたが、この日は本運転でした。
生憎の天気でしたが、太陽が出ないので撮影地は分散されるからよいかと思いましたが、思った以上に人出があり、結構混んでおりました。
常陸大子まではDE10 1685が牽引しました。
常陸大子からはDE10 1649が牽引しました。
午後は、雨が降り出し、更に風が強くオマケに向かい風という、悪条件となってしまいました。
それでも何とか撮影しました。
せっかく郡山近くまで来たので、新幹線代替輸送の臨時快速列車も撮影しました。
裏ドラで、フルーティアもやって来ました。
2022年2月26日の日光駅、翌27日の宇都宮運転所での「E131系車両展示会」に参加しました。
９年前も日光駅での「205系車両展示会」に行っていましたので、今回も出向きました。
日光駅では、改札の外から展示会場に入るようになっておりました。
このため、1番線からは、ちょっと離れた場所からの撮影になりました。
２番線へ渡るこ線橋は、展示会専用になっておりました。
２番線側には、前回同様に展示会の看板もありましたので、車両と一緒に記念撮影。
車両には残念ながらヘッドマークはありませんでした。
１番線に205系「いろは」がやって来ました。
並びを撮っていると、東武350系もやって来ました。
この3月で激変する車両がコラボすることに…。
翌日の宇都宮運転所での展示会ですが、運転所構内ということもあり、
205系とのコラボとかも勝手に期待しておりましたが、写真撮影には非常に困難な位置にあり、
このような撮影が精一杯でした…。
お隣に止まっていた、205系の方が大変人気がありました…。
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