青森でＥＦ８１三昧！

　２０１１年１１月２６、２７日、青森界隈でＥＦ８１を撮影しました。

　２６日夜の青森駅での撮影から。
「青森車両センター祭り」や返却回送があったので、青森駅は大変な賑わいでした。

　まずは「あけぼの」から。　

　ＥＦ８１１３７牽引でした。　４８５系との並びも貴重なものとなるでしょう。

　続いて、「日本海」。

　こちらは、車両センター祭りに出演していたＥＦ８１１０３牽引でした。
　それにしても、青森駅では、停車中もハイビームなので、撮影しにくいですね…。
前回、１１月初めに訪問した時も、ダメダメでした…。

　去りゆく客車も撮影…。

　これらの前には、ＥＦ８１９５牽引のＥ６５５系回送がありました。

　（先の記事の再掲です。）

　青森で一泊。　そして、朝一でレンタカーを借りて鶴ヶ坂周辺の撮影場所へと向かいました。

　朝起きた時点で既に雨が降っており、ＴＶの天気予報では、この周辺以外は良いお天気との絶望感を漂わせる情報の中の撮影とあいなりました…。

　まず、最初は本命の「日本海」。牽引機は、ＥＦ８１１０７でした。

　現役の日本海を撮影する機会は、これが最後かも…。　それにしても天気の悪さにやられてしまいました。

　次は、ＥＦ８１１３８牽引の「あけぼの」。

　パンタから水しぶきが飛び散るほどの雨…。

　続きまして、ＥＦ８１３３牽引の貨物列車。

　再び、貨物列車。

　なんと、ＥＦ８１１２９の正統(?)ローズピンク釜！
　この列車は、鶴ヶ坂で対向列車行き違いで停車するので、その合間に先回りして、もう一回撮影しました。

　下りの貨物にもＥＦ８１が入っていましたが、その直後の３重連回送撮影重視で、サイド流しで撮影しました。

　そして、メインの回送！

　　（この写真も以前の記事と重複しています。）

　他にも、快速「深浦」やＥＦ５１０貨物列車等も撮影することができました。

　これらの撮影後、十和田観光鉄道へと向かいました。

EF81+24系+12系の訓練運転

　２０１１年２月５日、東北本線での訓練運転を撮影しました。

　今までの２４系寝台車に加えて、今回は１２系５両も連結されて、客車９両での運転となりました。
昔の夜行急行を思い出させるような編成ですね。

　このワシクリの撮影地、以前はタイガーロープが無かったのですが、いつの間にかにできてしまったのですね…。
　
　返しは、順光になると思いきや、残念ながら陽が陰ってしまいました。

　訓練運転の撮影の合間には、彩野と２５３系も撮影しました。
新旧入換の時期が間もなくですね。