大井川鐵道 家山の桜

　2013年3月23日、岳南鉄道「電車・機関車祭り」から大井川鐵道へ向かいました。

　家山の桜が間もなく見頃を迎えるようだし、ＳＬが３往復設定されていたので、ＳＬと桜を絡めてみようと思いました。

　現地に到着したのが少々遅れてしまい、１本目のＳＬは通過10分前程だったため、既に多くギャラリーが場所取りをしており、合間に入れてもらいました。　肝心の桜は、もう一息でした。

　最初のSLは、C11190でした。

　２本目はC108。

　白煙が綺麗でした。

　そして、3本目はC5644でした。

　ＳＬの時間になると、ギャラリーが多く集まってきますが、普電だとあまり人気が無いようでした。
こちらも貴重な車両なのですが…。　やっぱりSLは別格なのですねぇ～。

神奈川臨海鉄道本牧線開通４０周年記念

　２００９年１２月６日、神奈川臨海鉄道へ行ってきました。

　あの「Ｃ５６１３９」がコンテナ輸送５０周年記念コンテナを連結しての撮影会が実施されました。
本来なら、部外者は、外からの撮影のみでしたが、各々のご厚意により、会場内に入ることが出来ました。
大変ありがとうございました。

　まずは、いつものように(笑)、「あけぼの」撮影から。この日は、EF6437でした。

　横浜本牧駅に到着すると、すでに車庫は開いており、C56の姿を拝見することができました。
非常に綺麗な状態で、直ぐにでも動きそうな感じでした。
　

　一方、本日の名バイプレイヤーである、記念コンテナ車も良い位置に留置されていました。

　ＤＤ６０１がやってきて、コンテナを牽引していきます。
　

　Ｃ５６と並んでいた、ＤＤ５５１４がＣ５６を引き出します。　Ｃ５６からはシリンダ音も聞くことができ、まるで息を吹き返したかのようでした。　先程移動したコンテナに連結しました。
　

　そして、ＤＤ６０１に後押しされて、Ｃ５６とコンテナ車がやってきました。　まるで、Ｃ５６が入換をやっているようでした。
　

　入換に活躍した２両のディーゼル機関車も並んで、撮影会の準備完了。Ｃ５６には、なんと「たから」マークが付きました。
　

　本来なら、ここまでで終わりでしたが、関係者方々のご好意により、私のような部外者も中に入れていただきました。　ご好意に甘えて、劇写しまくりでした！ ちょうど雲も煙のような演出をしてくれました。
　

　このような大ネタでは、逆光も何も関係ありません!
　

　こちらの車両達も忘れてはいけません。
　　

　真っ正面からも。
　

　撮影会終了後、再び所定の位置に戻るため、入換が始まりました。
　

　そして、C56は、ゆっくりと元居た場所へと戻り、シャッターが閉じられて、再び眠りにつきました。
　

　このような素晴らしい撮影会に、飛び入り参加させてくださった、みなさんに大変感謝しています。
今後も是非、一般公開をしていただきたいと思います。