C56

大井川鐵道 家山の桜

 2013年3月23日、岳南鉄道「電車・機関車祭り」から大井川鐵道へ向かいました。

 家山の桜が間もなく見頃を迎えるようだし、SLが3往復設定されていたので、SLと桜を絡めてみようと思いました。

 現地に到着したのが少々遅れてしまい、1本目のSLは通過10分前程だったため、既に多くギャラリーが場所取りをしており、合間に入れてもらいました。 肝心の桜は、もう一息でした。

 最初のSLは、C11190でした。
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 2本目はC108。
S_dsc8591_1
 白煙が綺麗でした。

 そして、3本目はC5644でした。
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 SLの時間になると、ギャラリーが多く集まってきますが、普電だとあまり人気が無いようでした。
こちらも貴重な車両なのですが…。 やっぱりSLは別格なのですねぇ~。

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神奈川臨海鉄道本牧線開通40周年記念

 2009年12月6日、神奈川臨海鉄道へ行ってきました。

 あの「C56139」がコンテナ輸送50周年記念コンテナを連結しての撮影会が実施されました。
本来なら、部外者は、外からの撮影のみでしたが、各々のご厚意により、会場内に入ることが出来ました。
大変ありがとうございました。

 まずは、いつものように(笑)、「あけぼの」撮影から。この日は、EF6437でした。
Sdsc_1967_1

 横浜本牧駅に到着すると、すでに車庫は開いており、C56の姿を拝見することができました。
非常に綺麗な状態で、直ぐにでも動きそうな感じでした。
Sdsc_1996_1 Sdsc_1989_1

 一方、本日の名バイプレイヤーである、記念コンテナ車も良い位置に留置されていました。
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 DD601がやってきて、コンテナを牽引していきます。
Sdsc_2011_1 Sdsc_2021_1

 C56と並んでいた、DD5514がC56を引き出します。 C56からはシリンダ音も聞くことができ、まるで息を吹き返したかのようでした。 先程移動したコンテナに連結しました。
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 そして、DD601に後押しされて、C56とコンテナ車がやってきました。 まるで、C56が入換をやっているようでした。
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 入換に活躍した2両のディーゼル機関車も並んで、撮影会の準備完了。C56には、なんと「たから」マークが付きました。
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 本来なら、ここまでで終わりでしたが、関係者方々のご好意により、私のような部外者も中に入れていただきました。 ご好意に甘えて、劇写しまくりでした! ちょうど雲も煙のような演出をしてくれました。
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 このような大ネタでは、逆光も何も関係ありません!
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 こちらの車両達も忘れてはいけません。
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 真っ正面からも。
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 撮影会終了後、再び所定の位置に戻るため、入換が始まりました。
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 そして、C56は、ゆっくりと元居た場所へと戻り、シャッターが閉じられて、再び眠りにつきました。
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 このような素晴らしい撮影会に、飛び入り参加させてくださった、みなさんに大変感謝しています。
今後も是非、一般公開をしていただきたいと思います。

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