私鉄

1日は長い! 今度は東武DE10 1109へ

 2020913日、カシオペア返却回送の撮影後、東武鉄道へ転戦しました。

 陽が高くなると、眠気も何処へやら。 電池切れの直前の輝きとでも言うのでしょうか?

ちょっと元気が出てきたので、東武沿線へ出向きました。

 

 この後、雲が広がる予報でしたので、逆光を気にせずにDE10撮影できるかと目論んでおりました。

あれだけ快晴だったので、そう簡単には曇らなさそうでしたが、一気に雲が広がり良い感じに。

そのような中、DE10 1109は、やってきました。

  望遠で圧縮かけてみて。

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 中望遠で、いつものありがち構図で。

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 このまま、追いかけても良いのですが、急に電池切れで眠くなるのが不安だったので、帰宅の途に着きました。

 

 DE10の直前には、350系の「きりふり」もやって来ました。

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 こちらは、カウントダウンがだいぶ進んできたので、注目しないといけませんね。

 

 それにしても、小田急を追っかけてからまだ半日も経っていないので、1日は本当に長いと感じました。

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小田急SE車 本線上へ登場!

 2020913日、深夜に小田急線沿線に出向きました。

 

 この日は、あのSE車こと小田急3000形が、「ロマンスカーミュージアム」での展示準備のために、大野総合車両所から海老名車両基地へと回送されました。

 子供の頃から親しんでいたSE車でしたが、恐らくこれが最後の本線走行となるかと思い、体力的に非常に厳しい深夜ですが、出撃することにしました。

 

 昨年の「小田急ファミリー鉄道展 2019」にて晴天の下で美しい姿を披露した時とはまた違った感慨深い気持ちで見送りました。

 

 相模大野駅に到着すると、既に多くの人達が集まっており、これから祭りが始まる雰囲気でした。

賑やかな所からちょっと離れた所からSE車が登場するのを待ちました。

 

 賑やかな空気感が、緊張した空気に一瞬で変わると、SE車が1000形に押されて登場しました。

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 綺麗に磨きだされた車体に雨粒を纏い、更に美しく輝いていました。

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 SEの横顔も。簡素ながら綺麗な流線形ですね。

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 SSE顔も。

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 相模大野駅へ押し込まれるのを見届けて、沿線へと先回りしました。

 時間が時間だけに光源があるのは踏切と駅くらいしかないので、そこに皆さん大集合でした。

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 踏切の照明が正面に当たる一瞬を狙いました。

ギャラリーと共に。

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 海老名にも行ってみましたが、他の車両の合間に入ってしまい、ちょっと顔を覗かしたところしか見られませんでした。

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 ほぼ夜通しの撮影でしたが、やっぱり参戦して良かったです。

今度は、博物館内での再会を楽しみにします!

 

 

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秩父鉄道ELパレオエクスプレス「EL七草お花見号」

 2020年9月12日、秩父鉄道に行って来ました。

 雨ベースの天気予報でしたが、前週、現地まで行ったのに「ELパレオエクスプレス」が運休になってしまったので、そのリベンジを兼ねて行ってきました。

 今回は、「EL七草お花見号」としての運用でした。

ELの組み合わせは、以前の機関車だったのですが、雨もほとんど降らなかったので、いつものように追いかけてしまいました。

 

送り込み回送もデキ201でした。

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 三峰口側の機関車は、黄色のデキ502でした。

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 熊谷側の機関車は、赤色のデキ506でした。

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 悪天候の影響もあったかと思いますが、今回は以前に比べて撮影者がかなり少なく、ノンビリと撮影することができました。

 

 

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東武鉄道DE10 1109がデビュー! 

 2020年8月23日、東武鉄道へ行ってきました。

 この日は、「DE10北斗星カラーデビュー記念 東武鉄道をほぼ1日満喫する旅」のツアーがありました。

 2020年4月4日に甲種輸送を撮影したDE10 1109がようやくデビューしました。
この時と比べて、北斗星色のDD51のように星マークが追加されていました。

 先ずは、田んぼの中を行く姿から。

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 14系客車は3両と短いながらも、往年の「はまなす」を彷彿させるような姿でした。

 

 もう一回は、車両中心で。

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 復路は、おなじみの場所で。

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 途中で追い越したようなので、オマケで流し撮り。

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 最後は、6050系リバイバルカラーを。

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 なぜか、「回送」マークでガッカリ…。


 このツアーは、人気があるようで、追加発表もありましたので、今後も機会を見つけて追いかけたいと思っております。

 

 

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青色3重連の「ELガリガリ君エクスプレス2020」

 2020822日、またしても「ELエクスプレス」を撮影しに秩父鉄道に行って来ました。

 

 820日の運用に標準色()青色の3重連が入ったとのことで、この日も20日と同じ「ELガリガリ君エクスプレス2020」として運用されるので、同じように青色の3重連を期待しておりました。

 

 先ずは送り込み回送から。

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 この日もデキ201が牽引しておりました。

 肝心の本務機は?

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 希望通り、青色3重連でした!

 

 本運転はいつもように、サイド気味から。

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 面縦アップ。

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 最後は、インカーブで。

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 返しは、撮影せずに帰えろうかと思っていたのですが、折角なのでもうちょっと暑さを我慢して撮影することにしました。

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 行きから結構道が混んでいたので、返しは刻まずにノンビリと撮影しました。

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水色デキ302が牽引する「ELパレオエクスプレス」

 2020年8月16日、再び懲りずに秩父鉄道へ行ってきました。

 

 酷暑の中であったし、三峰口側が水色のデキ302で今回初めての先頭でしたが、熊谷側が緑色のデキ505で前回撮影しているので、往路を少々撮影するのみとしました。

 

 先ずは送り込み回送から。

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 デキ201もそろそろ本務機に充当してほしいですね。

 

 デキ302の晴れ姿を。

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 そして、面縦も。

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 あまりの暑さで、数分、外にいるだけ汗だくになってしまうため、とっとと帰宅しました。

 

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秩父鉄道「ELパレオエクスプレス」がなんと3重連でやってきた!

 2020年8月8日、前週に引き続き秩父鉄道へ行ってきました。

 今度は、どんな組み合わせの電気機関車になるか楽しみにしていました。

この日は、「EL行田マルシェ号」として運用されました。

 

 先ずは送り込み回送から。

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 黒色のデキ201が牽引して来てくれたのは、嬉しかったのですが、なんか様子がおかしい…。

後ろの本務機がなんと3機もくっついてきました!

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 夕方に所用があったので、午前中2発で帰ろうと思っていたのですが、3重連となると、もっと追いかけたくなりました。

 先ずは、サイド気味に。

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 次は面縦。

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 最後はアップで。

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 返しは、一発だけ撮影して即行で帰りました。

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 それにしても、予告無しで3重連とは、秩父鉄道が攻めてきましたね!

 

 

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秩父鉄道「ELパレオエクスプレス」

 202082日、前日に引き続き、秩父鉄道へ行きました。

 

 「ELパレオエクスプレス」の機関車のバリエーション狙いでした。

しかしながら、前日とまったく同様で撃沈してしまいました。

 

 デキ105牽引の送り込み回送。

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 前日とはヘッドマークが違うだけなので、面縦構図で。

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 これが意外と好きなアングルとなりました。

 

 返しは撮影せずに終了としました~。

次回、訪問した際には、是非とも違う組み合わせになることを期待しております。

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秩父鉄道「ELちちてつ夏まつりエクスプレス」

 202081日、秩父鉄道へ行って来ました。

この日から、「ELパレオエクスプレス」が運用されました。

EL重連で12系を牽引するという、電機機関車ファンにはたまらない運用になっております。

特にこの日だけ「ELちちてつ夏まつりエクスプレス」という名称になっておりました。

 

 まずは、熊谷までの送り込み回送から。

牽引機は、なんとデキ105でした。

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 こちらが本務機であって欲しかった…。

 

 本運転もノンビリと追いかけてみました。

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 復路も。

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 今後、機関車が運転日によって異なるようなので、いろいろなバリエーションが楽しめると良いですね。

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上田電鉄5200系が城下駅で特別展示!

 2020年7月24日、5200系の特別展示をおこなっている上田電鉄の城下駅へ行ってきました。

 

 小諸に所用があったので、少々足を延ばして向かいました。

 

 前年の撮影会の時と同様に、綺麗に磨かれた車体が美しかったです。

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 正面からも。

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 ちょうど、1000系もやって来たので、並びも撮影できました。

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 5200系は、方向幕を週ごとに変更するようなので、その分楽しみも増えそうです。

 

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