飯山線

DD16牽引の「飯山線開通90周年号」

  2019年105日、飯山線へ行って来ました。

 この日は、「飯山線開通90周年号」が運転されました。

DD16牽引の旧客編成なので、なかなか撮影機会が無いため、頑張って遠征して来ました。

 久々の運転のためか、ある程度の混雑を予想していましたが、生憎の天気模様にも関わらず、それを上回る多くの人が訪れていました。

 

 まずは高台からの俯瞰から。

直前に一瞬靄がかかってちょっと焦りましたが、直ぐに落ち着いて、懸念していた並走車も無く撮影できました。

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 DD16 11は、かなり綺麗に磨かれており、まるで新車のようでした。

そして、なんといっても今回はヘッドマークも無く、非常に美しい編成になっていました。

サイドから。

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 千曲川も入れたワイドなショットも。

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 この後は、追っかけてみますが、当然同じ考えの人ばかりで、かなりの追っかけ車列が連なっており、なかなか先行できませんでした。

それでも、ノンビリ走っている列車なのでようやく先行できて、2発目の撮影を。

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道が結構混んでいるので、予定していた所を素通りして、その先へ向かいました。

そして、3発目。

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 この後、もう一回は撮影できるのですが、この日は「カシオペア紀行」も上越線経由で運転されていたので、こちらを撮影しに向かいました。

 

 

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快速いいやま菜の花まつり号

 2009年5月4日、家族旅行の帰宅途中、飯山線で運行されている「快速いいやま菜の花まつり号」を撮影しました。
 DD16牽引の旧型客車での運転とあって、沿線には想像以上のギャラリーがいました。
 旧客なので、乗客が窓から乗り出すのを懸念して、回送区間での撮影を計画し、上境-上桑名川間で撮影しました。
 列車が来る直前までに、このポイントもかなりの人が集まりました。

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