E653系国鉄特急色の特急常磐日光号

　2022年5月7日、特急「常磐日光号」を撮影しました。

　水戸線経由で、高萩から日光まで直通するという、珍しい運用のため、撮影に向かいました。

使用車両は、特急色のE653系でした。

　天気が悪かったので、出だしが遅れてしまい、ロケハンしていたら、あっという間に列車が来る時間になってしまいました。

慌てていると、水鏡になりそうな所を見つけたので、そこで撮影することにしました。

カメラを構え終わった瞬間、列車がやってきてしまいました。

　何とか撮影できたものの、もう少し時間が欲しかった～。

　このあと、日光線に向かい、もう一回撮影することにしました。

日光線と言えば、ここという定番地へ。

もう少し時間に余裕があると思いましたが、思った以上に時間がかかってしまいました。

それでも、予想より人出が少なかったため、撮影場所は何とか確保できました。

程無くして、列車がやって来ました。

日光駅および宇都宮運転所での「E131系車両展示会」

　2022年2月26日の日光駅、翌27日の宇都宮運転所での「E131系車両展示会」に参加しました。

　９年前も日光駅での「205系車両展示会」に行っていましたので、今回も出向きました。

　日光駅では、改札の外から展示会場に入るようになっておりました。
このため、1番線からは、ちょっと離れた場所からの撮影になりました。

２番線へ渡るこ線橋は、展示会専用になっておりました。

　２番線側には、前回同様に展示会の看板もありましたので、車両と一緒に記念撮影。

車両には残念ながらヘッドマークはありませんでした。

１番線に205系「いろは」がやって来ました。

　並びを撮っていると、東武350系もやって来ました。

　この3月で激変する車両がコラボすることに…。

　翌日の宇都宮運転所での展示会ですが、運転所構内ということもあり、
205系とのコラボとかも勝手に期待しておりましたが、写真撮影には非常に困難な位置にあり、
このような撮影が精一杯でした…。

お隣に止まっていた、205系の方が大変人気がありました…。

DL代走の東武鬼怒川線での撮影のお駄賃 -185系修学旅行臨-

　2017年9月30日、東武鉄道鬼怒川線での「ＤＬ大樹」の撮影の合間にＪＲ日光線に足を延ばしました。

　まさに修学旅行シーズンの真っ只中であるので、修学旅行臨を撮影しに行きました。
ここ数日、185系の新田町色（ブロック型湘南色）の10連で運転されていました。
もう、この塗装の編成は、6連1編成と4連1編成しかなく、この2編成が連結されており、今となっては貴重な編成となっていました。

　恐らく、この日も同じ編成で運転されると思い、沿線に向かいました。

　なかなか、この列車のために遠征することは無いと思うので、このような機会に、ついでで撮影できて良かったです。

「風っこ日光号」の試運転

　2014年6月13日、日光線へ行ってきました。

　この日は、「風っこ日光号」の試運転がありました。
2月には、DD51とEF65とのプッシュプルで「風っこストーブ日光号」の運転がありましたが、今回はDD51同士のプッシュプルで編成が整ってくれました。
　ところが、充当されたのは、888号機と897号機でした。　842号機の登場を期待していたのに残念でした。

　現地は、午後から雷雨の予報で、既に雨雲や厚い雲が至るところに点在している状態でした。

　列車がやって来た時は残念ながら曇りベースでした。　でも薄曇りでそれほど露出が下がらずに助かりました。

　日光からの折り返しがすぐ来るので、急いで反対側へ移動しました。
今度は陽が当たりました。

　このあとに183系の集約臨がすぐに来るので、再び移動しました。

　残念ながら「回送」幕でやって来ました。

　183系の返しは順光ポイントへ移動しました。
しかしながら、直前に曇ってしまい撃沈でした…。

　この数分前までは、しっかり晴れていたのにぃ…。

　平日の試運転でしたが、想像以上に多くの人が撮影に来ていました。
やはり、関心度が高いようです。

残雪の中「風っこストーブ日光号」が行く！

　2014年2月22日、日光線へ行ってきました。

　この日は、快速「風っこストーブ日光号」が走っていました。

　「風っこ」が日光線を走ることは珍しいし、ＤＤ５１とＥＦ６５とのプッシュプルとのことで、行かない手だてはありません。

　日光線と言えば、どうしても今市-日光間のお立ち台に行ってしまいます。
　折しも、この日のメインイベントになるはずであった秩父鉄道の1000系引退イベントが中止になったことを受けてか、大変多くの人々が集結しました。

　先週の大雪の影響がまだまだ残っており、道路の道幅はどこも狭くなっており、特にお立ち台周辺の道路は、農閑期のせいか全く除雪されていない状況でした。
　前日の試運転状況から雪中行軍も止む無しという感じだったので、それなりの装備で向かって正解でした。

　いつもの場所で撮影。

　日光側はDD51895が牽引していました。
雪と青空とカマと、なかなかのカラーリングで、思った以上に楽しめました。

　同じ区間で上りも撮影。

　宇都宮側はEF651118が牽引していました。

　２往復目までは時間があるので、東武を撮影にに行ったりするか迷いましたが、結局同じ区間に留まることにしました。

　午後に入り、雲が結構沸き出てきて、「来る曇る」を警戒していましたが、運良く晴れているタイミングで「風っこ」はやって来てくれました。

　最後の返しは、正面に陽が当たる場所へと移動しました。
「風っこ」は直ぐに折り返してくるので、移動には焦りましたが、十分間に合い、助かりました。

　ただし、側面には思った程、陽が周ってくれませんでした…。
それでも、ここにも残雪が残っていて、いつもとは違う雰囲気を醸し出していました。

　鹿沼から奥は、まだまだ多くの雪が残っており、雰囲気作りにはバッチリでした。

　６月にも「風っこ」の運転があるようなので、また違った風景が味わえそうで楽しみです。

間もなく終焉か？ 183系の日光線集約臨

　2013年9月8日、日光線で183系集約臨を撮影しました。

　この日は、鹿沼で所用があったため、間もなく終焉を迎えるであろう183系を、その帰りに撮影しようと目論んでいました。

所用が早目に済んだため、黒磯訓練も撮影できたのは前述の通りですが、その後、今市のお立ち台に向かいました。

雨が降り続く、生憎の天気でしたが、結構多くの人が駆けつけていました。
恐らく、皆さん同じ考えの元、やって来たのでしょう。(笑)

　そんな我々の前を183系は軽やかに通過していきました。

返しは、違う区間で撮影しようと思い、移動しましたが、その場所は草ボウボウで、とても撮影できるような状態ではありませんでした…。
もう引き返す時間も無く、周辺で撮影できそうな場所を探す羽目になってしまいました。

　折からの雨足も強まるばかりで、状況は悪化するばかりに…。
何とか、カブリ付けば撮影できそうな場所を発見しました。
直ぐにヘッドライトが見えて来て、間一髪セーフでした。

この後、直ぐに高速に乗り先回りします。
午後の早めの時間で、天気も悪いので、交通量が少ないと睨んで、黒磯訓練と共にもう一回撮影を企んでみました。

予想通り、渋滞無しで順調に進み、ワシクリに先行して到着しました。

　そして、撮影。

　黒磯訓練も再掲。

　さて、183系集約臨は、まだ見られるのでしょうか？
　183系の異動も活発におこなわれているようなので、今後の動向が注目されます。

日光線205系を撮影。

2013年3月20日、秩父鉄道、わたらせ渓谷鐵道での撮影後、日光へ向かいました。

まだ、205系デビュー記念のヘッドマークを取り付けているので、最後のチャンスと思われるので、足を延ばしました。


　ヘッドマーク付きは、Y3編成でした。

　他の編成も。

　昨日までは、湘南色の205系が走っていたようですが、この日は見かけることが無かったのでちょっと残念…。
でも、早々と205系のバリエーションが撮影できたので満足しました。

「ありがとう107系」

2013年3月2日、日光線205系車両展示会後、「ありがとう107系」を撮影しました。

　日光線107系の最期の姿を綺麗に撮影したかったので、順光で撮影できる場所へ向かいました。


　宇都宮方の行先幕の所が、「日光線」となっていました。

　２両編成でも。

　普段着姿の107系も。

　「ありがとう107系」のサインは、順次、他編成にも実施されるとの話もあるようなので、ノーマル姿を見れるのは、間もなく終わりかもしれません。　それ以前に、日光線色の107系自体が、もう間もなく終焉を迎えてしまいますね…。

日光線205系車両展示会

　2013年3月2日、関東鉄道5000系の撮影後、JR日光駅へ向かいました。

　この日は、日光線205系車両展示会が開催されていました。

　本来なら205系と107系の並びを撮りたいところですが、関東鉄道からの移動では到底間に合うはずもなく、205系単体の撮影だけになってしまいました。

　日光駅に到着すると、撮影会が終わり間近だったためか閑散としていました。
　早速、ゆっくりと撮影開始。

　障害物をかわして広角で。

　記念撮影用ボードと一緒に。

　撮影会後に205系は返却回送されるので、いつものお立ち台へ先回りしました。

　ヘッドマークもそのままでした。

　後ろ姿も。

　珍しくピントが迷い、ようやく合った時には、かなり遠くへ行ってしまいました。

　205系回送の直前にやってきた107系。

　「ありがとう107系」のサインが入っていました。　これは、ちょっとサプライズでした。

　107系もしっかりと撮影したいと思い、予定を変更して日光線で撮影を続けることにしました。

日光線205系の試運転開始！

　2012年11月24日、日光線の205系試運転を撮影しました。

　日光線色の205系が試運転を始めるとの情報がありましたので、様子を見に行ってきました。

　下りは、今市のお立ち台で撮影しました。

　205系の塗装は、派手目なモノが多かったので、日光線色の渋い色彩は、なかなか新鮮な感じがしました。

　上りも同じ区間で撮影。

　薄いながら日も当たってくれました。

　途中で先回りできたようなので、もう一回撮影できました。

　いよいよ、本格的に試運転が始まりそうなので、107系の方もしっかりとおさえておきたいですね。