間もなく終焉を迎える、青ガエルこと元東急5000系

　間もなく熊本電鉄で、青ガエルこと元東急5000系が、その長い歴史の幕を閉じようとしています。

　あの独特な容姿を持った美しいスタイルが見れなくなってしまうのは残念です。

　東急時代には、しばしば乗車した記憶があり、その車端の丸みが大好きでした。

　これだけ大きな丸みなので、車内にも当然そのカーブが見られるわけで…。

　高いドア窓と共に、ユニークな形状でした。

　これまで5000系が生き残っていたこと自体、奇跡的なことですが、その走行が見れなくなってしまうのは残念です。
しかし、その姿はいつまでも残してもらいたいですね。

　松本にも1編成ありますので、こちらも大事に残してほしいですね。

　このような美しい車体を持つ列車が、今後新しく登場することも期待してやみません。

九州遠征 その１

２００９年５月２９～３１日、所用で九州へ行ったので、熊本周辺で撮影をしました。

熊本市電は、色々な車両が次から次へとやってくるので、見ていて飽きません。
最新の低床車や昔懐かしのスタイルの車両がランダムに現れます。

熊本電鉄は、３０日に、７１形電車の公開がありました。
創立１００周年の記念として、リニューアルしたようです。
１００メートル程の短い区間ですが、約３０分おきに構内を元気良く往復してくれました。
コンパクトなスタイルでコトコト走る姿は、鉄道コレクションの車両のようでした。

個人的に興味があったのは、「青ガエル」こと５０００系です。
子供の頃、東急で活躍していたのを良く覚えています。独特の曲線美が印象的でした。
さまざまな私鉄で、色々な塗装で第二の人生を歩んでいましたが、やはりこの緑色の姿が一番似合っています。
前面も、東急時代の面影を残しており、当時を思い出し、旧友に久々に再会した思いがしました。

熊本電鉄は、これらの車両をすごく大事にしてくれており、現在でも走れる状態に整備されているのには、頭が下がります。存続が危ぶまれたりしておりますが、これからも頑張ってもらいたいです。