叡山電鉄「電動貨車デト1000型1001号撮影会」

  2022年4月23日、叡山電鉄の「電動貨車デト1000型1001号撮影会」に参加しました。

　以前、修学院車庫に立ち寄った際、車庫内に停車している車の隙間から何度か撮影したことはあったものの、パンタを上げた姿は見たことがなく、いつかは撮影してみたいと思っていました。

　撮影会開催の情報を入手したのは、応募開始後だったので、もう満席かと思いましたが、何とか滑り込みセーフでした。

　最初は、パン下げの状態から。

　後ろに人が写り込まないように、車両の回りを順番にぐるっと回るように進行してくださったので、大変効率良く撮影できました。

　そして、いよいよパンタを上げてくれました。

先ずはフォトランから。

　短い距離でしたが、動いているところを撮影できました。

　ようやく形式写真も。

側板を開けた状態も披露してくれました。

　最後はなんと荷台の上に上がっての撮影でした。

　これも大変貴重な体験となりました。

　あっという間でしたが、いろいろと企画を盛り込んでいただき、大変充実した撮影会でした。

こういった、マニアックな車両の撮影会は大好物です！

京都での紅葉狩り

　吹田に行った前後の日は、京都で紅葉狩りをしました。

初日は、嵐山周辺に行きました。
渡月橋から天竜寺、竹林の道、常寂光寺、仏野念仏寺を廻りました。

　　　　　　　　<渡月橋>

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<天龍寺>

　　　　　　　<竹林の道>

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<常寂光寺>

　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<化野念仏寺>

周囲は、車も人も大渋滞でした。
　どこも紅葉の真っ盛りで、大変綺麗でした。特に常寂光寺と化野念仏寺は、鮮やかさが際立っていました。

残念ながらトロッコ列車は、だいぶ前から予約が一杯のため、乗車することができませんでした。

トロッコ駅の傍らにはＳＬが屋内展示されていましたが、変な色の照明を使っているため、こんな写真しか撮れません。　セピア色の演出だと思いますが、あまりよろしくないですね。
　

　最終日は、東福寺と南禅寺に行きました。
　東福寺は、駅のプラットホームからお寺まで、ずっと行列が続いていました。さすがに紅葉の名所だけあって、大変な人出でした。
しかしながら、混んでいるだけのことはあって、回廊付近は、見事な紅葉が続いていました。
　
　

　次に、京阪電車と地下鉄を乗り継いで、南禅寺へ行きました。
こちらもテレビのロケ等にも良く使われているため、大変な賑わいでした。
ここも紅葉が大変綺麗でした。
　
　

　本来なら永観堂にも行く予定でしたが、先の二箇所で時間を使いすぎたため、残念ながら立ち寄ることができませんでした。

　京都での紅葉狩りは、今回が初めてだったので、その美しさには大変感動しました。
人も多くて大変ですが、それ以上に得られる感動が大きいので、また機会を作って、紅葉狩りを楽しみたいと思います。