旧型国電

東京総合車両センター「夏休みフェア2017」

 2017年8月26日、東京総合車両センターの「夏休みフェア2017」に行って来ました。

 ここ数年の同センターの公開は、個人的には、今ひとつ惹かれるものがなく、足が遠退いていた。

 ところが、今年はクモハ12の登場が予定されており、早くからクモハ12を外から見える位置に留置して、煽っていました。
 オマケにEF8181も応援に駆けつけているようなので、これは行かないことはないと思い出向くことにしました。

 いつも出足が早いので、入場するまで時間がかかっていたので、今回は、入場の長い列が収まる頃を狙って行くようにしました。
 ところが、大井町に到着すると、まだ入場待ちの列が長く延びたままでした。 ちょっとずつしか列が進まないので、入るまでどのくらい時間がかかるか心配でしたが、途中の信号待ちが時間がかかっているだけで、その先は順調に流れてすんなりと入ることができました。

 目指すは、一番奥の撮影会場です。

 当然のことながら、多くの人で溢れかえっていました。

 クモハ12とクモヤ143は、残念ながらパンタが上がっていませんでしたが、EF8181とEF651115は、パンタを上げて、ヘッドライト点灯の好ましい状態でした。
 しかも、EF8181は日章旗掲揚、EF651115は「出雲」のヘッドマーク掲揚と、撮影会の装飾としては、十分なものでした。
 もちろん、連結器の再塗装もされており、綺麗な姿を見せてくれました。

 久々にネタ車が多かったので、いつもより多くの人が集まっていました。
このため、撮影待ちも大変なことに。

 おりしも、残暑の厳しい最中なので、とても熱気に包まれておりました!
それでも、装飾等は変化が無いためか、回転が早く、一通りの撮影をすることができました。
 ただし、何度もあの熱気の中に突入する勇気は無く、あとは物販を冷やかして会場をあとにしました。

 肝心の写真を。

 まずは、今回の第一目的だった、クモハ12052。
S_dsc0516_1
 思ったより、綺麗な姿を保っていてホッとしました。

 クモヤ143-8
S_dsc0560_1
 この手の事業車も見る機会が少なくなってしまいました。

 EF8181
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 JRバージョンとは言え、日章旗が似合いますね。
 あとは、窓廻りのHゴムを…。

 EF651115
S_dsc0589_1
 「出雲」のヘッドマークが良いですね。

 あとは、構内での撮影~
S_dsc0621_1
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 こうなると、来年の公開も期待したくなりますね。
クモハ12のパン上げ、ライト点灯。 クロ…。EF…。
隠れ財産は沢山ありますからねぇ…。

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「クモハユニ64000」 ~古い写真から~

 「さようならゲタ電」関連の最後です。

中部天竜に留置されていた「クモハユニ64000」です。

残念ながら、中間に組み込まれていましたが、その特徴あるサイドを見ることが出来ました。
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 旧型国電は、一台一台に特徴があり、大変興味深いものでした。

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飯田線「さようならゲタ電」 ~古い写真から~

1983年8月6日は、飯田線の「さようならゲタ電」に乗ってきました。
前日から「青春18切符」を使って向かったのでしょう。 沼津の「クエ」や牛久保の「80系」は、この途中に出会ったのでした。 この頃は、列車に乗るのが大好きで、写真を撮るのは、二の次でした。
 中部天竜には、いわゆる旧型国電が、所狭しと留置されていました。165系に加えて、119系が新製されて、一気に旧型国電が廃止された時でした。 最近、119系が、この頃の塗装に戻されて話題になりましたが、この頃を思い出し、あまり良い気分ではなかったです。 しかしながら、新旧交代劇は、いつの時代でも避けられないモノで、受け入れざるを得ないことですね。

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