いすみ鉄道

いすみ鉄道のキハ28に「おもいで」ヘッドマーク取付!

 2014年4月18日、いすみ鉄道へ行ってきました。

 この日は、貸切列車で特別ヘッドマークが取り付けられていました。

 さて、そのヘッドマークですが、修学旅行に出かけるという設定で、「おもいで」のヘッドマークでした。

 以前、仙台方面で「おもいで湯けむり号」を期間限定で修学旅行風列車を運転していましたが、その時は結局撮影していませんでした。
それなので、今回の「おもいで」ヘッドマーク取付の話を聞いた時には、是非とも撮影したく思っていました。

 しかしながら、当日の天気は生憎の雨模様…。でも大雨ではなく、しとしと降っている程度だったので、これはこれで良しとしました。

 ヘッドマークをメインにしたかったので、最初は正面ドカンから。
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 方向幕も「修学旅行」になっていて、かなり凝っていました。

 2回目の撮影は、ちょっとサイドよりにしてみました。
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 返しは、キハ52が先頭になりますが、こちらにはヘッドマークは付いていませんでした。
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 キハ28側。
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 返しの2回目は面撮りにしました。
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 振り返って。
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 よく見ると、真ん中のシンボルは東京タワーではなく、東京スカイツリーに変わっていますね!


 大多喜駅に行ってみると、ちょうど入換の最中でした。
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 今回のように、いろいろなヘッドマークと取り付けてくれると、足を運ぶ回数が増えますね!

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いすみ鉄道 キハ52撮影会

 2010年12月12日、いすみ鉄道へ行ってきました。

 以前にも書き込みましたが、大多喜駅で、「キハ52 WELCOME 撮影会」がありました。

 大原駅経由で、房総縦断切符を使用して大多喜駅へと向かいました。
大多喜駅に到着すると、既に多くの人で溢れかえっていました。

 撮影会と物品購入と2つの列に別れており、撮影会の列へと並びました。
しかし、この列が一向に動かず、2時間近く経って、ようやく中に入ることができました。
40人一組で、10分間の総入替制での撮影でした。
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 場所が狭い上に、撮影対象が一両だけとあって、ちょっと心配でしたが、混乱することなく撮影できました。
しかし、狭い場所ゆえ、形式写真にならず、ちょっと残念でした。
それでも、もう会うことがないと思っていただけに、このように、思いがけない再会をすることができたので感謝に絶えません。
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 撮影会とは反対面も撮影することができました。こちらには、富山と行先表示されていました。
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 撮影終了後は、小湊鉄道を経由して帰宅しました。
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 ちょうど五井には、イルミネーション列車が止まっていました。
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  いすみ鉄道の関係者の方が、「想像以上に多くの方に来てくださり、ビックリしました。」と仰っていましたが、列車が走りだしたら、本当に多くの人が訪れると思いますので、十分な対応策も必要だと思われます。
  我々も、いろいろと協力しながら、末長くキハ52が活躍できるようにしないといけません。
  来年の春、大変楽しみにしています!


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いすみ鉄道キハ52撮影会開催!

 2010年12月12日に、デンタルサポート大多喜駅構内にて、「キハ52 WELCOME 撮影会」を行うとの発表がありました。

 いよいよ、いすみ鉄道に国鉄型気動車が復活するのですね!
この日は、まだ青色のままでの公開ですが、その後、各種整備をおこない、赤い国鉄標準色に戻るようです。

 以前にも書きましたが、この鉄道の一番綺麗な春の景色に間に合ってほしいものですね。
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いすみ鉄道へキハ52が!!

またしても、大きなニュースが飛び込んできました。

 いすみ鉄道が、大糸線で走っていた、「キハ52」を購入するとのことです。
以前から社長がJR西日本へ打ち合わせに行ったことを公言したりして、噂は絶えませんでしたが、いよいよ実現となりました!

 あの風光明媚な沿線で走るとなると、今から大変楽しみですね。
 しかも、記事によると、塗装も昔のようにするとのことなので、私の大好きな国鉄色になるようです。
来春から運行予定とのことなので、是非とも菜の花や桜の季節に間に合わせてほしいです。

恐らく、大勢の鉄道ファンが終結すると思いますので、一気に経営が改善されれば良いですね。

それにしても、最近の地方私鉄は、どこも元気があって嬉しい限りです!

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いすみ鉄道

 2010年3月30日、銚子電鉄での撮影後、いすみ鉄道へ行きました。

銚子から2時間ちょっとのドライブでした。
まずは、上総東-西大原間で撮影しました。 この辺りの菜の花は、すでに最盛期を越えてしまったようでした。
アングルを替えて、何本か撮影しました。
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続いて、国吉-新田野間へ移動。ここは、直線区間に平行して、菜の花が咲いていました。
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さらに、奥へと進み、上総中川-国吉間へ。ここは、築堤に沿って、菜の花がたくさん咲いておりました。
残念ながら、ここで日没となり、撮影は終了となりました。
Sdsc_0351_1 Sdsc_0360_1

沿線は、どこも菜の花がたくさん咲いており、撮影場所には困りません。
また、この日はまだ咲いていませんでしたが、桜も線路際にかなり植えられているようなので、こちらも一緒に絡めると、絵になりそうでした。
 車両が単調で、いま一つな感じはしますが、かなり努力されて沿線の情景を整備されていますので、次回は、じっくり撮影したくなりました。

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銚子電鉄といすみ鉄道

 2010年3月30日、銚子電鉄といすみ鉄道に行ってきました。
詳細は後ほど…。
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