岡山電気軌道

岡山電気軌道に乗車

2010年5月18日、岡山での所用が思ったより早く終わったので、岡山電気軌道へ向かいました。
一日乗車券を購入して、全線踏破して来ました。

 東山駅では、折り返しまで、車両が本線上で暫く止まっていたので、間に車が入らないよう撮影することができました。
併用軌道だと、どうしても車と絡んでしまう可能性が高いので、このような撮影機会があると、大変助かります。

この時間に運用されていた車両が一巡するまで、粘っていました。
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この日は、「たま電車」も運行に入っていました。
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 しかしながら、「KURO」は残念ながら運用には入っていませんでした。

撮影の合間に、車庫もチェックすると、ちょっと遠い位置に東武日光色の車両が、外から見えるところに留置されていました。
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東山での撮影が一巡した後、清輝橋へ向かい、今度は清輝橋線で運用に入っている車両を撮影しました。
ここでは、折り返しの時間が短く、道路の車線も2車線あったので、車が入らないタイミングを見つけるのが難しかったです。
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岡山駅前の降車ホームでの停車を狙うのが良さそうですが、ここは片側3車線なので、さらに撮影には難しいと思われます。


岡山での撮影後、高松へと向かいました。

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