箱根登山鉄道～伊豆箱根大雄山線撮影会 - えれんなごっそ、107号撮影会編 -

　2021年6月12～13日、箱根登山～伊豆箱根大雄山線撮影会に参加しました。

今回は、えれんなごっそで元箱根登山鉄道107号撮影会編です。

　入生田検車区での撮影会後、今度は「鈴廣かまぼこの里」の中にある「えれんなごっそ」を貸し切ってお食事＆箱根登山鉄道107号の撮影会です。

　先ずは、107号を撮影。

　立派な屋根を付けていただき、車体も大変綺麗に整備されて、引退後も幸せそうでした。

　本来なら、この「えれんなごっそ」で、本日の撮影会の打ち上げ！といきたいところですが、このご時世、仕方がないですね。黙食とノンアルコールビールで我慢…。

でも、ここのお食事、大変美味しかったです！　次回は、是非、地ビールも一緒に味わいたいです。

　食事が終わったら、再び107号の撮影です。

ここは、あの鈴廣の経営なので、蒲鉾と一緒に記念撮影。(笑)

　地ビールも一緒に。

　なんだか宣材写真のようになっちゃいましたね。

　トワイライトタイムを迎えて、車体もライトアップ

　この日のイベントはここまで。

翌日も続く撮影会に備えて、ホテルへと向かいました。

箱根登山鉄道～伊豆箱根大雄山撮影会 - 箱根登山鉄道入生田検車区編 -

　2021年6月12～13日、箱根登山～伊豆箱根大雄山撮影会に参加しました。

今回は、箱根登山鉄道の入生田検車区での撮影会です。

　午前中のチャーター運転に引き続き、午後からは、入生田検車区での撮影会でした。

　現地に到着すると、車庫には既に106号と108号の旧型車が並んでおりました。

更に1002号車との3並びも。

　車庫の内部にも入ることができました。

内部は、ちょっと暗いものの、雰囲気が結構良かったです。

　裏側にいた104号

　104号と108号の並びも。

　続いて、108号構内をちょこっと移動してもらいました。

速度が遅いので、流し撮りも微妙でした。

108号車を庫から出た状態で撮影しようとしましたが、

車体全体を出そうとすると、前側が狭く撮影できそうもないので、仕方なく、後ろ側は少し庫内に入った位置での撮影となってしまいました。

　最後は、構内の先に停車させて、脇を通る小田急との2ショット。

ちょうど、GSEも通過してくれました。

　検車区での撮影会はここまでで終了となりました。

※本撮影会は鉄道会社は無関係です。

鉄道会社、現場への問い合わせは固くご遠慮願います。

箱根登山鉄道～伊豆箱根大雄山撮影会 - 箱根登山鉄道チャーター運転編 -

　2021年6月12～13日、箱根登山～伊豆箱根大雄山撮影会に参加しました。

　先ずは、箱根登山鉄道の旧型車両のチャーター運転から。

残り少なくなった旧型車両を、箱根湯本～強羅を一往復チャーター運転して、乗り鉄、撮り鉄を楽しめるというものでした。

箱根登山の旧車を撮影できるのは、今回が最後になる可能性が高いため、撮影に専念することにしました。

　大平台の定番に行ってみましたが、思った程、紫陽花は咲いておりませんでした。

散歩で通りかかった近所の方と挨拶がてらお話しをしたら、時期が早いというよりは今年は花の付きが悪いとのことでした。

確かに蕾も少ない感じでした。それに加えて株も以前に比べて少なくなってしまったような気がしました。

　そのような中でも，紫陽花を少しでも絡めようと頑張ってみました。

旧型車両は、「106」号機を先頭にやって来ました。

「106」が、先頭に立つのは、珍しいようです。

カンが無いのも良いですね

後ろ姿も。

　こちらは「104」号でした。

　返しも同じ場所で撮影することにしました。

今度は、回送マークが付いておりました。

　「104」の前パンは承知していましたが、こんなに高く上がってくるとは思いもしませんでした…。

　こちらも後ろ姿も。

　撮影後、直ぐに移動し、大平台駅のスイッチバックの折り返しの間合いを利用して、もう1回撮影しました。

今度は、再び「106」が先頭に立ちます。

　そして、「104」の後ろ姿も。

　チャーター運転の撮影は、ここまで。

※本撮影会は鉄道会社は無関係です。

　鉄道会社、現場への問い合わせは固くご遠慮願います。

箱根登山鉄道3000形「アレグラ号」試運転

　まもなく、箱根登山鉄道の3000形「アレグラ」がデビューしますが、 1ヶ月程前、「アレグラ号」の試運転を撮影しに行きました。

　新しい車両の試運転って、ワクワクしますね。

　まずは、入生田車両基地から箱根湯本にやって来るところから撮影開始しました。

　かなり面長に見えますね！

　撮影後、直ぐに箱根湯本駅に戻ると、アレグラ号はまだ駅に停車していました。

　先発する列車に乗り、大平台へと先回りしました。
　急勾配を登って来るアレグラ号。

　大平台駅で停車中を。

　スローシャッターで「試運転」表示が判るように撮影してみました。

　そして、山を降りてくるのを出山の鉄橋で撮影しました。

　緑深い渓谷を赤い車体がゆっくりと通過して行きました。

　２往復目は、小涌谷駅で待っていると、予想より早くやって来てしまいました。

　しかし、運良く、ちょうど旧型車と交換してくれました。

　早くやって来た分、停車時間も長かったので、ゆっくりと撮影できました。

　そして、後続列車で強羅まで追っかけました。
　強羅駅停車中～。

　ドアからケーブルが出ており、車内にはペンレコーダーらしきモノも見受けられますので、何らかのデーターを採取しているようでした。

　そして、再び大平台へ向かいました。
　追っかけてくるようにアレグラ号もやって来ました。

　停車中も。

　アレグラ号が出発した後、後続列車で追いかけると、箱根湯本にまだ停車中でした。

　そして、最後に３線軌道を入生田へと戻って行く後ろ姿を撮影しました。

　これだけ大きく窓を大きくした列車は珍しいと思いますが、登山鉄道は意外と景色が広く見えるような開けた場所が少ないような…。
　それでも、この列車は、乗って楽しい列車に違いないでしょう！