「新潟新幹線車両センター 新幹線ご利用感謝祭2012」

　2012年10月21日、 「新潟新幹線車両センター 新幹線ご利用感謝祭2012」に行ってきました。

　前日に頚城鉄道を訪問し、その夜に新潟入りしました。
そして、朝、会場へと向かいましたが、時折降りつける激しい豪雨と強風で、本当にイベントができるか不安でした。
最寄駅である大形駅から会場へと徒歩で向かっている時は、一番酷い状態で、足元がかなり濡れてしまいました。
　しかしながら、開場するまで待っている間に、みるみるうちに雨が止んでくれました。　雲の流れが早く、雨雲がドンドン流れて、運が悪いと雨に降られるかも、という不安もありました。

　そんななか、ようやく開場になりました。　雨は止んでいたので、縁起担ぎで傘はしまって、新幹線の撮影会場へとまっしぐらに向かいました。
　入口から撮影会場まで、思った以上に長く、１０分近く歩いてようやく会場へ着きました。

　今回は、200系、E1系～E5系、East-iが揃うという、豪華な顔ぶれでした。　今後、この並びは実現しないだろうと思うので、参加した甲斐がありました。

　時折、運良く、雲の合間から陽が指すことがありました。

　折角の大集合だから、並び順はもう少し考慮して欲しかったというのは贅沢な意見でしょうか…。
　「小山新幹線車両センター」のイベントもそうでしたが、あと１形式…っていうのも残念。

　この角度からしか撮影できないのも少々残念な気がしましたが、これだけの形式を集められるのは今回が最後と思われるので、夢中でシャッターを切りました。

　200系とE5系の並び！

　E1系のアップ！

　E4系が口を開けてました。

　新潟駅からの特別列車が、洗浄線を通ってきました。

　また、基地内には、シートにくるまれた200系と思しき車両が留置されていました。

　この車両の将来はどうなのでしょうか？　

　会場の外からも撮影。

　200系とE5系は、圧倒的にフォルムが違いますねぇ～。

　天候が危ぶまれましたが、蓋を開けてみれば、雨は完全に上がって、しかも時折陽が指してくれて、まずまずの条件の中、撮影できたのは幸運でした。

E5系S11編成とE6系S12編成の併結試運転

　2012年7月21日、快速「DL＆SLみなかみ」の撮影後、昼食をとりながら目撃情報を見ていると、E5系+E6系の試運転が走っているとのことでした。　時計を見ると間に合いそうだったので、すぐに小山駅へと向かいました。

　程なく、列車がやって来ました。

　天気がイマイチで、サイドが光ってしまい、後ろの車両が何だか判らなくなってしまいました…。

　振り返って。

　上って行ったのだから、下って来るだろうと思い、暫く待つことにしました。
暫くして、回送列車が入線するとの構内放送がありました。　これに間違いないと思い待ち構えると、案の定、E6系の姿が見えました。

　ほんの少し停車した後、直ぐに出発して行きました。