EF64
EF6437の甲府工臨返却
2019年8月24日、EF6437を撮影しました。
この日は、甲府工臨の返却回送がありました。
荷無しのロンチキの回送だから人出は少ないと高を括っていましたが、沿線にはかなり多くの人が出ていました。
曇り空かと思っていましたが、みるみるうちに雲が抜け始め、とうとう晴れ渡ってしまいました。
慌てて順光ポイントを探して向かってみましたが、既にスタンバイしている方々で一杯のため断念しました。
あまり時間も無くなってきましたので、当初の場所へと向かいました。
何とか場所を確保して撮影しました。
やはりサイドに陽が当たらないと厳しいですね。
途中で長時間停車もありましたので、先行して西八王子界隈でもう一回。
更に、都心を抜けて新金線でもう一回撮影できました。
EF6437とEF65501とのプッシュプル旧客団臨
2019年4月21日、クラブツーリズムの団臨を撮影しました。
EF6437とEF65501がプッシュプルで旧客を牽引するという編成でした。
まずは、熊谷への送り込み回送から。
太陽が出ているとあまりサイドに陽が回らなそうだったので、面縦で狙うことにしました。
ところが、徐々に雲が広がってしまい、列車が来る頃にはすっかり太陽が隠れてしまいました。
続いて、本命のEF6437が先頭の編成です。
高崎線内で撮影しても良かったのですが、光線状態がイマイチだったり、そのあと両毛線沿線への展開を考えると、最初から両毛線で撮影した方がベターかと思い、両毛線沿線へ向かいました。
有名どころは、既にかなり賑わっているようなので、回避して撮影することにしました。
太陽がでれば順光なのですが、薄曇りの中、列車がやって来ました。
EF6437が塗装変更してから、ようやく走行写真を撮影することができました。
もう一回撮影できそうなので、追いかけてみました。
返却回送は、晴れそうなので、順光ポイントへ。
時間があまり無かったので、ロケハンもろくにできず、一発勝負でした。
線路際がいろいろと煩過ぎてしまいました…。
最後は結局定番の場所へ。
この週も前週に引き続き、電気機関車の牽引列車を撮影できて良かったです。
青色直流電機機関車大集合!「高崎鉄道ふれあいデー」 - 並び編 -
2018年10月13日、「高崎鉄道ふれあいデー」へ行って来ました。
2年前の公開での並びとは違って、今回はハッキリとその意図が判る並びでした!
高崎の撮影会場では、架線柱がどこかしらに入らざるを得ない場所なのですが、その架線柱の位置を逆に利用して、右側を東京口のブルートレインを、左側を上野口のブルートレインと区別をして、オマケに形式番号もちゃんと左側から順番になっているという、コレしかないといった完璧な並びで、誰もが納得する最高な並びでした!
まずは東京口側から。
EF65501の「あさかぜ」、EF651102の「さくら」、EF6627の「富士はやぶさ」という、9年前に由緒正しい旧東京機関区で最期に行われた撮影会をまるで再現したかのような並びでした!東海道を彩った栄光のブルートレインを再現してくれました。
もう片方の上野口のブルートレインは、EF641001の「北陸」、EF641053の「あけぼの」でした。
EF641001が茶釜からようやく特急色に戻ってくれてから初めて撮影することができました。
オマケに正面窓枠のHゴムが白色に再現されたことも我々オールドファンにとっては大変重要なアイテムですね!
ここ最近では、EF64同士の、ましては特急色同士のヘッドマーク付での並びは記憶にありません…。
このように、栄光のブルートレインの先頭に立つ機関車の並びを見事に実現してくださいました。
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青色直流電機機関車大集合!「高崎鉄道ふれあいデー」 - 速報編 -
2018年10月13日、「高崎鉄道ふれあいデー」へ行って来ました。
今年の車両展示には、早くからEF6627の登場が予告されていて、いつも以上に期待が高まっていました。
2年前の公開の時にもEF6627が登場しましたが、ちょっと並びが残念だったのですが、その分、今回は期待が持てました。
入場待ちの列に並んでようやく現地に到着すると、やはり期待通り! バッチリの並びでした。
左からEF641001、EF641053、EF65501、EF651102、EF6627となっており、青色電気機関車が綺麗に並んでおりました。
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東京総合車両センター「夏休みフェア2018」展示車両の返却回送
2018年8月25日、東京総合車両センター「夏休みフェア2018」でのEF5861フィーバーのあと、今回の名脇役の機関車達、EF8181とEF641052の返却回送を撮影しました。
ちょうど、この日は「カシオペア紀行」の運用もあったので、どちらも撮影できそうな、前年と同じ場所で撮影することにしました。
天気が良かったので、このままであれば、面に陽が当たると思っていたのですが、通過前には完全に雲の中に埋もれてしまいました…。
そして、直ぐに折り返してくるEF641052先頭側も撮影しました。
返却回送の前にやって来たEF8180牽引の「カシオペア紀行」。
ここでは、オマケの撮影となりました。
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東京総合車両センター「夏休みフェア2018」 -撮影会の後は…-
2018年8月25日、東京総合車両センターの「夏休みフェア2018」に行って来ました。
撮影会場での撮影の制限時間は短く、あっという間に時間切れになってしまいました。
それでも、撮影会場から出た所からも、車両を撮影できました。
撮影会場の入替のタイミングで人がいなくなる瞬間があるので、それを狙って撮影しました。
タイガーロープやカラーコーンが写り込むのは致し方ないですが、このくらい離れた所から撮影できる方が好みです。
しかし、途中で、撮影会場への受付は終了したとの放送が。
すると、この撮影会場の外側から見ることができるポイントに人が集中するようになりました。
一通り撮影できたので、一旦、この場を離れました。
暫くして再度行ってみると、なんと目隠しがされていました。
どうやら、人が集まり過ぎて撮影できないようにしたようです。
その目隠しの奥には、機関車達が、撮影会を実施している時と変わらず、装飾ありでパン上げ、ライト点灯したままでした。
これでは、撮影しようとカメラを掲げ挙げて何とか撮影したくなる気持ちもわかります。
目隠しされても人だかりが凄すぎるので、ここでの撮影は断念して、他の会場をゆっくり見て回りました。
撮影会自体が途中で終了せざるを得なかったのは残念でしたが、今後もEF5861の展示を実行してほしいものです。
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東京総合車両センターに本当に EF5861が登場!
2018年8月25日、東京総合車両センター「夏休みフェア2018」に行って来ました。
毎年のように、ロクイチがサプライズ出演するという噂が流れるのですが、結局は出演しないということが続いていました。
今年も同じように噂が流れていましたが、何かいつもとは違うような気がしました。
それに、前年は、ゆっくり行って並ばずに入ろうかと遅くに行きましたが、まだ入場待ちの列があったので、今年は早めに行こうと思っていました。
ところが、朝、不覚の二度寝をしてしまい、出足が遅くなってしまいました。
なんとか開場時間くらいに到着することができ、グルグルと長ーく延びた入場待ちの列に並びました。
列に並んでいる間に、やはり展示車両が気になるので、情報を探っていると、なんと、本当にEF5861が展示されているとのことでした!
出遅れたことに後悔の念がありましたが、久しぶりにロクイチに会えるとなると、喜びもひとしおです。
オマケに、以前のロクイチ登場した時とは違い、パン上げ、ライト付、日章旗&車輪の紋章付で、正にこれ以上無いという素晴らしい演出です!
ようやく入場できると、いつものように真っ先に撮影会場へと向かいました。
すると、向かう途中で、撮影会場待ちの列ができておりました。
係りの人によると、入場制限をしていて時間を区切って入替制にしているとのことでした。
それだったら、一番前でしがみついて動かない輩がいないので、短時間のうちに確実に撮影できるので、逆にありがたいことです。
暑い中で長い列で待っていたのですが、ロクイチに出会えるならどうってことないですね。
ようやく、撮影会場に入れると、あとは、ひたすら撮影するのみ!
本当に短い時間でしたが、久々のEF5861に出会えて本当に良かったです!
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より以前の記事一覧
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- EF6019とEF6437のプッシュプルによる旧型客車の団体臨時列車 2018.03.11
- EF64重連の快速「ELみなかみ」 2017.10.21
- EF641001牽引の「信州カシオペア紀行」 2016.09.17
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- 復活した「カシオペアクルーズ」 - 高崎線編 - 2016.06.05
- 旧客返却回送とカシオペア試運転 2016.04.19
- 急行「伊豆・箱根ものがたり」号の返却回送 2016.03.13
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- ばんえつ物語号客車の返却回送 2016.01.31
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- 「ELレトロみなかみ」と「SLみなかみ」と - 復路編 - 2015.10.23
- 鉄道わくわく体験 in みなかみ 2015.10.19
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その他のカテゴリー
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