C583363 ＳＬ回送準備

　2012年3月26日、C58363の回送編成を大宮駅で撮影しました。

　帰宅途中に大宮駅に立ち寄ると、すでに多くの人が撮影していました。
どちらかというと、鉄度がそれ程高くない人の多い感じでした。
　その中に紛れ込んで撮影開始！　かく言う自分も、コンデジで撮影です。

　牽引機は、EF65501。

　日付が3月27日になっているので、翌早朝に出発となるのでしょう。

ワムハチが廃車回送…

　2012年3月17日、ﾜﾑ80000の回送を撮影しに行きました。

　高崎線を下るので、定番のオカポンへ向かいました。
　出発をする時は生憎の雨模様でしたが、現地に近付くにつれて雨は小降りになり、しかも現地には雨が降った形跡もありませんでした。

　あれだけ、当たり前のように走っていたワムハチが、この改正で運用が無くなってしまうとは、まだ実感が沸きません…。

　牽引機はEH200-17、ﾜﾑ80000を引き連れてやってきました。
サイド気味に、貨物が見えるように撮ってみましたが、EHの車体が長いのが目立ってしまったようです…。

　このあと、157系モドキの185系が「草津」に入っているようなので、場所を移動して撮影しました。

　ようやく、日中に撮影できました。　この車両でヘッドマークコレクションしたくなりました。

　さらに、信越線へ転戦して「ＤＬ碓氷」を撮影しました。

　この日は、DD51895が牽引していました。
ヘッドマークは、「ようこそ群馬へ 信越線」となっており、めがね橋がモチーフとなっており、格好良いものでした。

　振り返って、「ＳＬ碓氷」も。

午後からの撮影でしたが、思った以上に撮影できて満足しました。

「碓氷峠鉄道文化むら」の車両たち － D51 96 －

　すでに1か月以上前のことになってしまいましたが、団体臨時列車「碓氷峠」号に乗車して、横川に行きました。

　その折り返しまでの時間を「碓氷峠鉄道文化むら」で過ごしましたので、その時の写真を順次紹介していきます。

　今回は、D5196です。

　この日は、生憎の天気でしたので、我々の団体客以外は、ほとんどお客様がいない状態だったので、ゆっくりと撮影することができました。

　この車両の特徴である、ナメクジ形が判りやすいようにサイドから。

　D51498も、一度ナメクジ姿で…、なんて思うのは、悪乗り過ぎですかね？！

真岡鐵道 「ＳＬ新年号」

　２０１２年１月７日、真岡鐵道の「ＳＬ新年号」を撮影しました。

　この日は、C11325が牽引して、いつものヘッドマークと日章旗を取り付けての運転となりました。

　午後の所用のため、撮影は１回のみで撤収しました。

久々に真岡鐵道のＣ１２

　２０１１年１１月２０日、小山駅でＥ６系を撮影から、ひたちなか海浜鉄道「ふれあいファン感謝記念祭」に向かう途中、ちょうど、「ＳＬもおか」の時間に近かったので、真岡鐵道へ立ち寄りました。

　久々に、Ｃ１２６６に出会いました。

　それにしても、この角度だと、デフが無い分、ちょっと間が抜けた感じがしてしまいます…。

C11325+旧客の送り込み回送

　２０１１年１１月２日、「ＥＬいせさき」「ＳＬいせさき」の試運転の撮影後、「DL･SL宮城石巻復興号」に使用される、C11325と旧型客車の回送を撮影しに東北本線へ行きました。

　すでに小山で編成が組成されているようなので、先回りして石橋付近での走行写真から撮影しました。

　EF641001が牽引機だったので、完全にモノトーンの世界になってしまいました。　この時期、すぐに陽が弱くなってしまうのが残念…。

　ＳＬ回送は速度制限がかかっており、途中停車もあるので、さらに先回りして、岡本付近で撮影しました。

　ISOも1250まで上げなければならなくなっていました。

　さらに追っかけて行くと、氏家付近で抜かせたので、蒲須坂の鉄橋でも撮影しました。
　露出は完全に無くなってしまったので、どういう風に流し撮りするか考えている間に列車がやって来てしまいました。

　中途半端な位置でのシャッター切りになってしまい、どうもイマイチ…。

　この後、黒磯で機関車交換の様子を撮影しようと思い、黒磯駅へ向かいましたが、途中、通勤ラッシュの渋滞にハマってしまい、駅に着いた時は、既にカマ交換が終わってしまいました…。
高速道路を使えばよかったのにぃ…と、後の祭りでした…。
　しかも、ホームの途中に柵ができており、対向ホーム側から撮影できなくなっていました。

　仕方が無いので、列車の停止しているホームから撮影しました。

　交流区間は、ＥＤ７５７５７が牽引しました。

　このあとも、バカ停する駅もありますが、帰りが遅くなってしまうので、ここで切り上げることにして、帰宅の途につきました。

「ELいせさき」、「SLいせさき」の試運転！ 11/2

　２０１１年１１月２日、先々週、先週の試運転に引き続き、「ＥＬいせさき」「ＳＬいせさき」の試運転を撮影しに両毛線へ行きました。

　撮影場所もいつものように、イセコマでした。
この日も、青空のもと、ＥＦ６５５０１はゆっくりとやってきました。

　この場所は、畑が整備されていて、ひな壇が作りづらくなっていました。

ぶら下がっているＣ６１も煙を出していました。

　折り返しの「ＳＬいせさき」の試運転も同じイセコマで撮影しました。

　風も弱く、絶好な条件でしたが、ＳＬの速度が速く、思ったほど煙が立ちませんでした。
ＳＬの撮影は難しく、未だにマトモな写真が撮れません…。

　このあと、Ｃ１１の回送を撮影しに東北本線へと向かいました。

Ｄ５１４９８牽引の「快速 SL群馬県民の日」

　２０１１年１０月２８日、「快速 SL群馬県民の日」を撮影しに信越線へ行ってきました。

　平日なのに、どこも結構多くの撮影者がいてビックリしました。
　自分は、安中－磯部間で撮影しました。

　時間が近づくと、近くの幼稚園児も集まって来て賑やかになりました。　ＳＬも高らかに警笛を鳴らして、答えていました。

　Ｄ５１４９８には、ヘッドマークが付いていませんでした。　ＳＬの速度がちょっと速くて、煙が立ちあがっていないのが、残念…。　でも、爽やかな天気の中を走るＳＬを撮影できて満足でした。
　
　車で後を追うと、もう出発しているはずの磯部駅で、まだ停車していました。　この間に先回りして、西松井田へ。
ＳＬは、やはり遅れてやって来ました。　まずまずの煙を出しながらやってきたのですが、我々が待ち構えている所までは、煙がもたず、かなり薄くなってしまいました。

　うしろも。

　ＤＤ５１８４２の予定でしたが、実際にはＤＤ５１８９５でした。　こちらもヘッドマーク無し。

　横川駅へ向かい、構内でも撮影しました。

　昼飯に、おぎのやの釜めしを購入して、午後の所用のために、「ＤＬ群馬県民の日」は撮影せず、これにて退散しました…。

大宮総合車両センター「鉄道ふれあいフェア2011」 -集合編-

　２０１１年１０月１５日、大宮総合車両センターの「鉄道ふれあいフェア2011」へ行ってきました。

　今回は、そのうちの集合写真編です。
113系さよならや踊り子30周年記念を撮影してからの会場入りだったので、前半の２回のマーク変更は撮り逃してしまいました。

　まずは、EF60501、EF65535、EF8181の並びから。
順番に「はやぶさ」、「輝望」、「あけぼの」のヘッドマークが取り付けられていました。

　535のマークが「祈り」に代わって。

　「あさかぜ」、「あかつき」、「あけぼの」

　「富士」、「彗星」

　続いてEF510-510、EF510-501の並びです。
　「カシオペア」と「北斗星」

　「夢空間」と「エルム」

　最後にＳＬの並びです。
C58363とC11325とが一緒に並ぶのは珍しいことでしょう。
　「PALEO EXPRESS」、「がんばろう日本！SLもおか号」のマークが付けられていました。
どちらのヘッドマークも、わざわざ各社から取り寄せたのでしょう。

　最後はマーク無し。

　できれば、全検上がりのＣ１１が手前だったら、綺麗な姿が近くで見たかったです。

C61+C58 SL重連レトロみなかみ

　２０１１年９月２５日、迂回カシオペアの撮影後、ＳＬ重連レトロみなかみを撮影しました。

　最初は、前日まで撮影していた場所と同じところへ行く予定でしたが、カシオペアが遅延したため、移動時間が短くなってしまい、予定の場所に間に合わない可能性がありそうだったので、急遽手前で撮影することにしました。

　なかなか良い場所も無く、時間も無いので、妥協してしまいました。

　こうやって、Ｃ６１とＣ５８を比べてみると、同じＣ型でもボディや動輪の大きさが全然違うのですね！